Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Na torze Buxterhude w Niemczech znakomicie spisał się nasz zawodnik z Warszawy Piotr Granica, który swoim Suzuki Swift zajął dobre drugie miejsce w Cupie 1400. Granica w tym sezonie tylko trzykrotnie brał udział w cyklu ME: w Czechach, Polsce i Niemczech. W kraju zdobył tytuł Mistrza Polski w wyrównanej i nowej klasie - Cup 1400. Sukces na ostatniej rundzie ME to najlepszy wynik Polaków w historii Rallycrossu.

Drugi z Polaków startujący cyklicznie w ME - Tomasz Oleksiak jeżdżący Peugeotem 106 Xsi został sklasyfikowany na 13 miejscu i zajmuje ostatecznie ósme miejsce w sezonie. W Dywizji II po raz kolejny żaden z naszych zawodników nie załapał się do finałów, a więc nie powiększył również dorobku punktowego. Bohdan Ludwiczak w swoim Escorcie również nie wystąpił w finale Dywizji I, a więc i on nie powiększył zasobu punktów na ostatniej eliminacji.

Mistrzem Europy w Div I został Szwed Kenneth Hansen, którego na najwyższy stopień podium dowiózł Citroen Xara WRC, zaś tytuł w Div II obronił jego bratanek Magnus Hansen również dosiadający Citroena Xarę, tyle że VTS. W Cup'ie 1400 mistrza poznaliśmy już w Polsce, a został nim Niemiec Sven Seeliger startujący Citroenem AX.

Po pierwszym, debiutanckim sezonie startów Polaków w MERC, w nadchodzącym roku 2001 liczymy na większe sukcesy, a że są one możliwe najlepiej już teraz udowodnił Piotr Granica. Gratulujemy! Obszerna relacja z ostatniej rundy już niebawem w Autoklubie.

AK

Poprzedni artykuł UDAŁO SIĘ!
Następny artykuł Rallycrossowcy w Barbórce!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry