Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kalinecki drugi w Croft

Grzegorz Kalinecki wywalczył drugie miejsce w finale ostatniej rundy Retro Rallycross Challenge na Croft Circuit.

Ta runda była największą zagadką całego sezonu. W nocy z soboty na niedzielę były bardzo intensywne opady, przez co rano szutrowa część toru wyglądała jak mała rzeka i zapowiadało się, że wyścigi będą ciężkie dla kierowców ale za to bardzo interesujące dla widzów. Zawieszenie w Sportchipowej Lancii Delcie HF Integrale zostało przebudowane według specyfikacji grupy A. Nowe elementy które zostały zamontowane w aucie, stworzyły także nowe wyzwania. Niestety, Kali nie miał do końca okazji wjeździć się w auto, ponieważ na początku dnia zespół próbował uporać się z przejściem badania głośności samochodu. Croft Circuit jest bardzo restrykcyjny pod tym względem i są na nim rozmieszczone mierniki hałasu ze względu na otoczenie toru. 

Gdy wreszcie Lancia przeszła badanie głośności, Grzegorz Kalinecki wystartował ale dopiero w drugim biegu, który ukończył na drugim miejscu, podobnie jak i trzeci wyścig. Po dwóch przejechanych wyścigach nadszedł czas na finał. Start Kalego w Lancii był niesamowity, łeb w łeb z B-grupowym Metro Roba Gibsona. Niestety, już przed pierwszym zakrętem Rob objął prowadzenie i nie zamierzał go oddawać. Pomimo niesamowitej jazdy Grzegorz dojechał na drugim miejscu. Na zakończenie sezonu Sportchip Team wrócił do Irlandii z nowym pucharem do już dość pokaźnej kolekcji i pozostało oczekiwanie na wyniki klasyfikacji generalnej sezonu 2013.

 

Ten sezon nie był dla nas najłatwiejszy. Postawiliśmy sobie sporo wyzwań oraz podjęliśmy się dużych modyfikacji. Mamy szybkie auto i przed końcem roku planujemy jeszcze kilka testów na Mondello Park w Irlandii, aby być gotowym do nowych wyzwań w sezonie 2014. Wszystkich kibiców zapraszamy na naszą stronę Sportchip Team na Facebooku, gdzie będą podawane terminy testów. 

 

Nasz udział w British Retro Rallycross 2013 nie byłby możliwy bez pomocy naszych sponsorów, którym dziękujemy za wsparcie: sieci sklepów spożywczych Mróz w Irlandii, firmie Turbo-Tech zajmującej się regeneracją turbosprężarek, warsztatowi napraw powypadkowych TKCCC, warsztatowi samochodowemu Mactronic oraz patronowi medialnemu Gazeta Polska w Irlandii.

 
Marlena Kamińska
Fot. autorki

 

Poprzedni artykuł Marciniak wygrywa w Pembrey
Następny artykuł Czasówka dla Fousta

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry