Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kraksy na Wachauringu

Na Wachauringu w Melku, Michael Jernberg odniósł drugie zwycięstwo z rzędu w mistrzostwach Europy, zbliżając się na dwa punkty do lidera Dywizji 1, Sverre Isachsena.

Całe podium zajęli Szwedzi - Jernbergowi towarzyszyli Kenneth Hansen i Stig-Olov Walfridson, stryj żony Pettera Solberga.

Zawody obfitowały w ciężkie kraksy i kierowcy dyskutowali z organizatorami, czy nie odwołać finałów z powodu kurzu i niebezpiecznego toru. W pierwszych kwalifikacjach D1A rolował Johan Larsson, doznając urazu pleców. Potem Per Eklund zatrzymał Saaba, Jussi Pinomäki uderzył w nieoczekiwaną przeszkodę, a C4-kę Fina trafił Rene Munnich. Pinomäki wrócił w niedzielę na tor, ale Munnich pozostał w szpitalu. Sobotnie kwalifikacje D1 anulowano, powtarzając je w niedzielę rano. Tego dnia doszło do kolejnego wypadku. David Johansson z D1A został przewieziony śmigłowcem do szpitala.

Przed finałem Dywizji 1 kierowcy umówili się, że zachowają większą ostrożność, nie obyło się jednak bez ostrych pojedynków. Sverre Isachsen wywalczył pole position i prowadził, ale złapał kapcia. Kenneth Hansen i Ludvig Hunsbedt zaliczyli kontakt z Fiestą Andreasa Erikssona, który wyprzedził Hunsbedta, po czym uszkodził oponę i zatrzymał się na ostatnim okrążeniu ze złamanym zawieszeniem. Zwycięstwo przypadło Michaelowi Jernbergowi, ruszającemu z drugiego pola.

Nie startowali zgłoszeni Polacy - Michał Guranowski (D1A), Łukasz Zoll i Marcin Wicik (D2).


DYWIZJA 1
1. Michael Jernberg (S) Skoda Fabia Mk2/5J
2. Kenneth Hansen (S) Citroën C4
3. Stig-Olov Walfridson (S) Renault Clio III
4. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo S40
5. Andreas Eriksson (S) Ford Fiesta Mk7
6. Sverre Isachsen (N) Ford Focus ST

PUNKTACJA
1. Isachsen 68, 2. Jernberg 66, 3. Hansen 62, 4. Hunsbedt 56, 5. Eriksson 50, 6. Pailler 50.

DYWIZJA 1A
1. Eduard Leganow (RUS) VW Polo
2. Timur Timercjanow (RUS) Renault Clio
3. Ildar Rachmatullin (RUS) Renault Clio
4. Christian Petrakovits (A) SEAT Ibiza
5. Mats Lysen (N) Renault Clio
6. Zdenek Cermak (CZ) Skoda Fabia

PUNKTACJA
1. Lysen 69, 2. Leganow 66, 3. Bossard 60, 4. Timercjanow 60, 5. Johansson 46, 6. Cermak 45.

DYWIZJA 2
1. Knut Ove Børseth (N) Ford Fiesta ST
2. Jos Sterkens (B) Ford Focus ST
3. Per Niklas Lööv (S) Citroën Xsara
4. Roman Castoral (CZ) Opel Astra OPC
5. Guino Kenis (B) BMW 120
6. Patrick Mertens (B) VW Polo

PUNKTACJA
1. Sterkens 74, 2. Børseth 73, 3. Mertens 57, 4. Kenis 57, 5. Castoral 51, 6. Kallio 46.

Fot. gsracing.no

Poprzedni artykuł Nyirad dla Fabii
Następny artykuł CEZ w Słomczynie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry