Półfinały z Kaczmarskim - bez Loeba
Jedenasty po kwalifikacjach, Martin Kaczmarski awansował do półfinałów pierwszej rundy Euro RX w Montmeló.
Wrocławianin ukończył trzecie kwalifikacje na 18, czwarte na 22 miejscu.Pomimo uszkodzenia elementów karoserii, podłużnicy oraz osłony intercoolera, w swoim pierwszym niedzielnym wyścigu Kaczmarski zajął trzecie miejsce - za aktualnym wicemistrzem Europy Jérôme Grosset-Janinem i Jere Kalliokoskim, przed Michaëlem De Keersmaeckerem i Philippem Maloigne. W drugim wyścigu Kaczmarski minął metę jako drugi - 1,7 sekundy za Kalliokosim. Za Fiestą nr 69 finiszowali Joachim Hvaal, Tore Kristofferson i Andri Õun.W 1/2 finału World RX pierwszy raz zabraknie Sébastiena Loeba. As Peugeota ukręcił półoś w pierwszym wyścigu i choć wygrał drugi, znalazł się na 14 miejscu w łącznej klasyfikacji. Na czele utrzymał się Timo Scheider, dzisiaj drugi i piąty w kwalifikacjach. Sesje wygrali Mattias Ekström i Andreas Bakkerud.PO KWALIFIKACJACH - WRX1. Timo Scheider (D) Ford Fiesta ST 1612. Mattias Ekström (S) Audi S1 1593. Johan Kristoffersson (S) Volkswagen Polo GTI 1574. Andreas Bakkerud (N) Ford Focus RS 1535. Petter Solberg (N) Volkswagen Polo GTI 1536. Timmy Hansen (S) Peugeot 208 WRX 1487. Toomas Heikkinen (FIN) Audi S1 1428. Guy Wilks (GB) Volkswagen Polo 1369. Ken Block (USA) Ford Focus RS 13610. Reinis Nitišs (LV) Audi S1 13611. Kevin Hansen (S) Peugeot 208 WRX 13512. Jean-Baptiste Dubourg (F) Peugeot 208 RX 131ERX1. Anton Marklund (S) Volkswagen Polo 1892. Thomas Bryntesson (N) Ford Fiesta 1693. Robin Larsson (S) Audi A1 1584. Alexander Hvaal (N) Volkswagen Polo 1445. Tommy Rustad (N) Peugeot 208 1436. Tamás Pál Kiss (H) Peugeot 208 1337. René Münnich (D) SEAT Ibiza 1338. Ollie O'Donovan (IRL) Ford Fiesta 1249. Henning Solberg (N) Volkswagen Beetle 12310. Derek Tohill (IRL) Ford Fiesta 12211. Martin Kaczmarski (PL) Ford Fiesta 11512. Jérôme Grosset-Janin (F) Citröen DS3 114
Fot. facebook.com/MartinOfficial
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.