Rallycross bez mistrzów

Z przedsezonowych plotek wynika, że na pierwszej rundzie w Słomczynie 11 maja zawodników może być nawet o jedną trzecią mniej niż przed rokiem.

Na pewno nie wystartuje wicemistrz Europy w dywizji 2a Tomasz Oleksiak. Po wspaniałym sezonie i zdobyciu poza tym prestiżowym tytułem także mistrzostwa Polski „Olo” nie był w stanie zapewnić sobie odpowiedniego budżetu na starty i podjął bardzo trudną dla niego decyzję o pauzowaniu w tym roku.

- W rallycrossie jeżdżę już tak długo, że nie wyobrażam sobie, jak będę czuł się na zawodach w roli widza. Na szczeście na brak zajęc nie będę mógł narzekać, ponieważ moim samochodem wystartuje w tym sezonie Piotr Tyszkiewicz, a ja będę koordynował pracę zespołu przez cały sezon.

Być może Piotr wystartuje także w kilku rundach mistrzostw Europy, gdzie doświadczenie i wiedza Oleksiaka będą mu bardzo pomocna. Dwa polskie tory obaj kierowcy znają na pamięć. Mistrz Polski w klasie 4 Adam Polak wystawił swoją leciwą, ale wciąż bardzo szybką Toyotę na sprzedaż – słuchy chodzą, że on również nie pokaże się na torach rallycrossowych. Niepewna jest decyzja dotycząca startów jego syna – Roberta w klasie 3 Toyotą Starlet – wszystko zależy od zebrania budżetu. Pod znakiem zapytania stoją też występy Jacka Ptaszka (Toyota Celica) i Andrzeja Kalitowicza. Jeżeli żadnen z nich nie pojawi się na piątkowym badaniu regulaminowym w Słomczynie, wtedy niekwestionowanym liderem zawodów w upadającej klasie czwartej będzie Bohdan Ludwiczak, który zimą kupił w Belgii Forda Focusa WRC przygotowanego do RC. Z klasy 3 odchodzi Tyszkiewicz, ale walkę o mistrzostwo zapowiedział oficjalnie Antoni Skudło znany z występów Nissanem Micrą. W oficjalnym komunikacie Nissana i Shella nie podano jakim autem będzie ścigał się kierowca ze Śląska. Przybędzie także Tomasz Nowak.

Coraz więcej zawodników przenosi się do nowej klasy 2. Teraz będą to N-grupowe CCS i SCS Sporting, którymi pojadą niedawni mistrzowie klasy maluchów. W klasie 2 chęć uczestnictwa zgłaszają między innymi: Piotr Radtke, Tomasz Skinder, Wojciech Białowąs, Arkadiusz Młotek, Piotr Koc, Bartłomiej Lewandowski.

Tym samym nieco odchudzi się klasa 1, czyli A-grupowe Fiaty 126, ale na pewno mimo braku doświadczonych zawodników będzie tam co oglądać.

W mistrzostwach Europy w tym sezonie Polskę będzie reprezentować trzech zawodników: Michał Kunicki (Suzuki Swift), Grzegorz Baran (Suzuki Swift) i Jerzy Poznański (Peugeot 106 XSi). Wszyscy wystartują oczywiście w dywizji 2a, a rozpoczną od drugiej rundy cyklu we Francji (26 maja). Polacy nie pojawią się w odległej Portugalii 19 maja.

Pierwsze słomczyńskie zawody sezonu 2002 rozpoczną się i zakończą w sobotę 11 maja. Będzie to także I runda Mistrzostw Strefy Europy Centralnej. Treningi wolne zaczną się o 8 rano, kwalifikacje będą od 11.30 a oficjalne otwarcie zawodów nastąpi o 14.45. Zapraszamy wszystkich kibiców!

AK