Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sobota Erikssona, Zoll drugi w D2

Andreas Eriksson, czwarty w czasówce, wygrał pierwsze kwalifikacje Dywizji 1 podczas polskiej rundy rallycrossowych mistrzostw Europy w Słomczynie.

Szef zespołu MSE pokonał w swoim wyścigu lidera punktacji, Michaela Jernberga, uzyskując czas o 1,09 sekundy lepszy od następnego w wynikach, Mortena Bermingruda.

- Przegrałem start i jechałem za Jernbergiem - mówił Eriksson. - Sądziłem, że on będzie szybszy i zamierzałem wcześnie zjechać na Joker Lap, żeby spróbować go wyprzedzić. On jednak popełnił błąd i wtedy go minąłem. Pozostałą część wyścigu pojechałem bardzo szybko. Myślę, że jesteśmy w dobrej formie na jutro.

Sverre Isachsen i Kenneth Hansen, pierwszy i trzeci kierowca w wynikach oficjalnego treningu, mieli pecha w kwalifikacjach. W trakcie ich wyścigu padał deszcz i Hansen został sklasyfikowany na 12, a Isachsen na 13 miejscu.

Łukasz Zoll wygrał czasówkę Dywizji 2, zaś po pierwszych kwalifikacjach zajmuje drugą lokatę, za Belgiem Guino Kenisem. Marcin Wicik mieści się w czołowej szóstce. Tomasz Nowak, najlepszy z polskich kierowców w Dywizji 1A, uzyskał 12 wynik kwalifikacji.

Fot. Michał Kondrowski

Fot. Michał Kondrowski

KWALIFIKACJE 1

DYWIZJA 1
1. Andreas Eriksson (S) Ford Fiesta Mk7
2. Morten Bermingrud (N) Citroen C4
3. Stig-Olov Walfridson (S) Renault Clio III
4. Michael Jernberg (S) Skoda Fabia Mk2/5J
5. Kevin Procter (GB) Ford Focus ST
6. Per Eklund (S) Saab 9-3 SportSedan
7. Jean-Luc Pailler (F) Peugeot 207
8. Jussi Pinomäki (FIN) Citroen C4
9. Even Hvaal (N) Citroen C4
10. Pavel Koutny (CZ) Ford Fiesta ST
11. Tony Bardy (GB) Opel Astra G
12. Kenneth Hansen (S) Citroen C4
13. Sverre Isachsen (N) Ford Focus ST
14. Frode Holte (N) Volvo S40
15. Ole Kristian Nøttveit (N) Ford Focus ST
16. Bohdan Ludwiczak (PL) Ford Focus

DYWIZJA 1A
1. Mats Lysen (N) Renault Clio II
2. Johan Larsson (S) Citroen Saxo
3. Ildar Rachmatullin (RUS) Renault Clio II
4. Ulrik Linnemann (DK) Peugeot 207
5. Andreas Bakkerud (N) Peugeot 206
6. Timur Timercjanow (RUS) Renault Clio II
7. Stanislav Susta (CZ) Skoda Fabia Mk1/6Y
8. Eduard Leganow (RUS) VW Polo Mk4
9. Ondrej Smetana (CZ) Ford Puma
10. Zdenek Cermak (CZ) Skoda Fabia Mk1/6Y
11. David Johansson (S) Peugeot 206
12. Tomasz Nowak (PL) Skoda Fabia Mk1/6Y
13. Gabor Bankuti Jr (H) Peugeot 206
14. Kamil Sokołowski (PL) Skoda Felicia
15. Mandie August (D) VW Polo GTI
16. Michał Guranowski (PL) VW Polo GTI

DYWIZJA 2
1. Guino Kenis (B) BMW 120
2. Łukasz Zoll (PL) BMW 118
3. Jos Sterkens (B) Ford Focus ST
4. Knut Ove Børseth (N) Ford Fiesta ST
5. Roman Castoral (CZ) Opel Astra OPC
6. Marcin Wicik (PL) Ford Fiesta ST
7. Patrick Mertens (B) VW Polo Mk4
8. Josef Iro (CZ) Skoda Fabia Mk1/6Y

Poprzedni artykuł Mówią przed Słomczynem
Następny artykuł Kłopoty ze skrzynią

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry