Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Toruń bez frekwencji

Aż do maja kibice musieli czekać na pierwszą rundę Mistrzostw Polski w Rallycrossie.

Niestety, mimo iż zawodnicy mieli więcej czasu na przygotowanie do sezonu, to na torze w Toruniu zabrakło wielu zapowiadanych nazwisk. Niska frekwencja wymusiła na organizatorach zmianę harmonogramu, pierwsza runda zakończyła się kilka godzin wcześniej niż przewidywał to dotychczasowy regulamin rallycrossu.

Od tego roku najniższą grupą aut jest klasa 2 czyli Fiaty Cinquecento i Seicento. Na torach nie zobaczymy już poczciwych Fiatów 126p. Pierwszym liderem klasy 2 po zawodach w Toruniu został ubiegłoroczny triumfator, Tomasz Oleksiak. Drugie miejsce wywalczył Jacek Chojnacki po kontaktowej walce z Grzegorzem Niedziołko. Na najniższym stopniu podium stanął Marcin Przybyszewski.

Zawodnicy klasy 3 nękani byli przez liczne awarie. Jedynie dwóch pierwszych kierowców o własnych siłach dotarło do mety. Michał Guranowski mimo problemów technicznych załapał się na najniższy stopień podium, ale ostatnie metry toru pokonał już na piechotę. Pozostałym zawodnikom zabrakło regulaminowej liczby przejechanych kwalifikacji aby zdobyć punkty do klasyfikacji końcowej.

Również w klasie 4 zwyciężyli ci, którzy nie mieli kłopotów z autem. Liczne awarie mocno przerzedziły stawkę najmocniejszej klasy.

Zawodnicy klasy 6 musieli uznać wyższość Łukasza Tyszkiewicza, który z braku konkurencji w swojej klasie, został dopisany do grupy aut tylnonapędowych. Kierowca Astry wygrał pierwszą rundę, a Krzysztof Szeszko, drugi w Toruniu, został pierwszym liderem nowej klasy 6.

Liczne awarie - niektóre auta nie były w stanie w ogóle dotrzeć na pola startowe - pokazały, że zawodnicy słabo przygotowali się do sezonu 2007. Eliminacje będą nabierać tempa z rundy na rundę, a w obecnej chwili łatwe punkty mogą zdobyć ci, co nie przespali zimy.

(M.K.)

KLASA 2

1. Tomasz Oleksiak

2. Jacek Chojnacki

3. Marcin Przybyszewski

4. Łukasz Figiel

5. Kamil Komoński

6. Grzegorz Niedziołko

7. Artur Orlikowski

8. Konrad Kacprzak

9. Marcin Lisek

10. Jarosław Rosiński

11. Mateusz Miler

KLASA 3

1. Maciej Nasiłowski - Skoda Felicia

2. Andrzej Szyszkowski - Peugeot 106

3. Michał Guranowski - VW Golf

niesklasyfikowani:

Michał Wojciechowski - VW Golf

Mikołaj Kasiborski - Ford Puma

Piotr Tyszkiewicz - VW Polo

KLASA 4

1. Marcin Wicik - Ford Focus

2. Łukasz Osmański - Ford Escort

niesklasyfikowani:

Janusz Pszech - Audi S2

Witold Szulc - VW Golf

Maciej Figiel - Opel Astra

Szymon Osmański - Ford Focus

KLASA 6

1. Łukasz Tyszkiewicz - Opel Astra OPC

2. Krzysztof Szeszko - Toyota Corolla GT

3. Bohdan Ludwiczak - BMW 318

4. Łukasz Zoll - BMW 320

5. Mateusz Ludwiczak - Ford Sierra

6. Sławomir Nowakowski - Ford Sierra

Poprzedni artykuł Toruń rozpoczyna sezon MPRC
Następny artykuł Kozak czwarty w Montalegre

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry