Triumf Skorupskiego

Po wyczerpaniu limitu pecha pierwszego dnia zawodów, udało się zaatakować konkurentów. Szybo okazało się, że tylko Polak jest w stanie nawiązać walkę z lokalnym ulubieńcem publiczności, Christianem Petrakovitsem, który ma opanowany tor do perfekcji. Finał A należał do kierowców z Austrii, Czech, Rosji i Polski. Faworyci Super1600 z Norwegii zakończyli zmagania w finale B i to nie z powodu awarii.

Skorupski i Petrakovits (obydwaj VW Polo) zdominowali klasę i podzielili się zwycięstwami w kwalifikacjach. Obaj też nie zaliczyli po jednym biegu. Jednak minimalnie lepiej punktowo wyszedł Christian i to jemu przypadło pole position w finale A. Krzysztof Skorupski startował z drugiego pola. Tuż za "polówkami" wywalczył trzecie pole startowe Jaroslav Kalny, startujący samochodem córki po awarii silnika w swoim Peugeocie 207 podczas poprzednich zawodów.

W biegu finałowym na prowadzenie wysunął się Petrakovits z przyklejonym do zderzaka Skorupskim. Polak naciskał konkurenta i czekał na odpowiednią szansę do ataku. Petrakovits popełnił błąd, przez który nie tylko stracił prowadzenie, ale także nie ukończył finału. Zbyt mocne cięcie jednego z zakrętów i kontakt z barierą z opon spowodował uszkodzenie układu kierowniczego i uniemożliwił dalszą jazdę. To była taka sama awaria, jak u Krzysztofa Skorupskiego pierwszego dnia. Polak awansował na pozycję lidera i jako pierwszy minął linię mety.

O drugie miejsce do samego końca walczył Czech Jaroslav Kalny i Rosjanin Wadim Makarow. Po dokładnej analizie finiszu wyjaśniło się, że minimalnie szybszy był Jaroslav Kalny.

Michał Kondrowski
(Fot. autora)

[youtube]oS4b0c-GEJ0[/youtube]