Udana inauguracja sezonu

Licznie przybyłej na toruński tor publiczności, zaprezentowało się 47 zawodników - w szczególności zacięte były biegi finałowe; w poszczególnych klasach triumfowali: Dominik Brymora, Wojciech Białowąs, Andrzej Grigorjew oraz zawodnik miejscowego TKM-u, Jacek Ptaszek.

12 zawodników pojawiło się na starcie klasy 1. Już przejazdy treningowe pokazały, kto się będzie tutaj liczył w walce o zwycięstwo. Najlepsze czasy zanotowali bowiem Dominik Brymora i Marek Ozimski. Brymora przed drugim wyścigiem kwalifikacyjnym zaczął narzekać na problemy ze swoim „rallycrossowym Maluchem”. Gdyby nie pomoc Pawła Dudzińskiego, który pożyczył skrzynię biegów, start kierowcy z Częstochowy w dalszej części zawodów byłby niemożliwy.

Oprócz Brymory i Ozimskiego, do biegu finałowego zakwalifikowali się Adam Wałęza, Michał Żugajewicz i Łukasz Zoll, a także zwycięzca finału B, Michał Mitrocki. W decydującym wyścigu, ze startu najszybciej ruszyli Brymora i Ozimski, tocząc zacięty pojedynek o zwycięstwo. Brymora osiągnął metę przed Ozimskim, trzeci był Łukasz Zoll, wracający na tor po czteroletniej przerwie.

W klasie 2 triumfował Wojciech Białowąs przed Jackiem Chojnackim i Tomaszem Oleksiakiem. Bardzo dobrze poczynał sobie aktor - Bartosz Obuchowicz. Niestety, w swoim trzecim biegu kwalifikacyjnym Obuchowicz miał niepozornie wyglądający kontakt z bandą, uniemożliwiający mu start w biegach finałowych. Debiutujący w tej klasie Marcin Bruś, po zwycięstwie w finale B i awansie od decydującego biegu, zajął 6 miejsce. Jak pokazały zawody w Toruniu, rywalizacja w klasie 2 powinna być do końca sezonu zacięta.

Bardzo interesująco wyglądała również walka w klasie 3. Mimo dość małej liczby zgłoszeń, zawodnicy stworzyli pasjonujące widowisko. Szczególnie dużych emocji dostarczył bieg finałowy, w którym zwyciężył Andrzej Grigorjew, po raz pierwszy startujący Seatem Ibizą. Drugie miejsce zajął Tomasz Nowak, występujący Skodą Fabią Janusza Siniarskiego. Pechowo ukończył zawody jeden z faworytów, Mikołaj Kasiborski. Po pierwszych okrążeniach biegu finałowego, Kasiborski znajdował się na drugiej pozycji, ale uderzony przez jednego z zawodników, został zmuszony do rezygnacji z walki o podium.

Klasa czwarta była jednym wielkim popisem Jacka Ptaszka, startującego za kierownicą Toyoty Corolli przygotowanej na bazie WRC. Zawodnik nie pozostawił rywalom żadnych złudzeń, kto był tego dnia najlepszy w najmocniejszej klasie. Walka o pozostałe miejsca była bardzo zacięta. Ostatecznie na drugim miejscu został sklasyfikowany Mirosław Witkowski. Zawodnik Automobilklubu Toruńskiego startował Fordem Focusem należącym do Bohdana Ludwiczaka. Popularny „Bodzio” przez cały czas trwania zawodów był obecny w parku maszyn, gdzie służył radami Witkowskiemu.

Trzecie miejsce w wyścigu finałowym zajął startujący Toyotą Celicą po Ptaszku, Mariusz Królikowski, ale 5 sekund kary zepchnęło go na koniec piątki. W ten sposób na najniższym stopniu podium znalazł się Piotr Dyjak. Biegu finałowego nie ukończył bardzo dobrze spisujący się w biegach kwalifikacyjnych, Marcin Wicik. Zapewne gdyby nie problemy z ciśnieniem oleju, które wystąpiły w jego Fordzie, zawodnik zająłby miejsce na podium.

W zawodach wystąpił Piotr Tyszkiewicz. Start reprezentanta Lotos Race & Rally Team, był przetarciem przed zbliżającą się rundą ME we Francji (Essay). Tyszkiewicz jadący w klasie 4 przednionapędowym Oplem Astrą, musiał rywalizować z o wiele mocniejszymi samochodami. Mimo różnicy mocy, Tyszkiewicz spisał się bardzo dobrze, zajmując w wyścigu finałowym czwarte miejsce.

Kolejna runda MPRC odbędzie się na torze w Słomczynie w ostatni weekend maja.

Powiedzieli po zawodach:

Dominik Brymora: - Sezon rozpoczął się dla mnie pomyślnie. Bardzo zależało mi na zwycięstwie w pierwszej rundzie. Mój dalszy start w pełnym cyklu MPRC był bowiem uzależniony od wyniku osiągniętego w Toruniu. Po treningu wiedziałem, że uda mi się stanąć na podium, ale bałem się o skrzynię biegów. Od początku startów miałem kłopoty z jedynką. W moim drugim biegu kwalifikacyjnym musiałem ruszyć z dwójki, po czym straciłem przewagę nad rywalami. Na szczęście pożyczona skrzynia biegów spisywała się bez problemów, dzięki czemu mogłem wystartować w dalszych biegach i wygrać całe zawody.

Andrzej Grigorjew: - Bardzo ciekawe i emocjonujące zawody - w każdym biegu walczyliśmy o miejsca, a konkurenci byli dobrze przygotowani. W tym roku będę miał szczególnie groźnych rywali w Nowaku, Guranowskim i Kasiborskim, jest więc z kim się pościgać. Nowy samochód nie zawiódł i można powiedzieć, że plan, który założyliśmy przed startem, został wykonany w 100 procentach.

Nie ma większych różnic między Skodą na Seatem. Byłem u mistrza Europy Rona Snoecka, oglądałem jego Seata i otrzymałem trochę rad, co do ustawień. W tym roku głównie będę startował w Polsce. Jeśli chodzi o ME, to planuję start jedynie w Słomczynie, aby porównać się z innymi zawodnikami. Są zagraniczne plany, ale jeszcze nie w tym roku. Będziemy próbowali zdobyć fundusze na mistrzostwa Europy.

Marcin Wicik: - Start zaliczę do udanych, mimo, że nie skończyłem finału. Coś się stało z autem. Zapaliła się czerwona lampka od ciśnienia oleju. Potem zgasła, zapaliła się ponownie i na początku trzeciego okrążenia musiałem odpuścić, mimo, że byłem blisko Jacka. Nie mogę sobie pozwolić na zniszczenie sprzętu na początku sezonu. Bardzo fajne zawody, organizacja też w miarę dobra, no i co najważniejsze, dużo ludzi.

Jacek Ptaszek: - Jestem bardzo zadowolony. Wystawiliśmy dzisiaj dwa samochody. Mariusz Królikowski chciał wypróbować moją Toyotę Celicę, więc od razu wypłynął na głęboką wodę. Pierwszy raz siedział w tym aucie i od razu zajął czwarte miejsce. Zimą samochody zostały przygotowane perfekcyjnie do sezonu, co zresztą było dzisiaj widać.

WYNIKI I RUNDY MISTRZOSTW POLSKI

Klasa 1

1. Dominik Brymora

2. Marek Ozimski

3. Łukasz Zoll

4. Adam Wałęza

5. Michał Mitrocki

6. Michał Żugajewicz

7. Krzysztof Danielewicz

8. Jakub Pankowski

9. Paweł Dudziński

Klasa 2

1. Wojciech Białowąs

2. Jacek Chojnacki

3. Tomasz Oleksiak

4. Krzysztof Cieślik

5. Filip Godziejewski

6. Marcin Bruś

7. Bartłomiej Lewandowski

8. Adam Kozak

9. Kamil Sokołowski

10. Kamila Maciaszek

11. Krzysztof Drewek

12. Maciej Dyderski

13. Grzegorz Niedziołko

Klasa 3

1. Andrzej Grigorjew - Seat Ibiza

2. Tomasz Nowak - Skoda Fabia

3. Michał Guranowski - VW Golf

4. Paweł Niwiński - VW Golf

5. Mikołaj Kasiborski - Ford Puma

6. Grzegorz Łazarewicz - Honda Civic

Klasa 4+5

1. Jacek Ptaszek - Toyota Corolla

2. Mirosław Witkowski - Ford Focus

3. Piotr Dyjak - Ford Escort

4. Piotr Tyszkiewicz - Opel Astra OPC

5. Mariusz Królikowski - Toyota Celica

6. Marcin Wicik - Ford Escort

7. Janusz Pszech - Audi S2

8. Łukasz Grzywna - Suzuki Swift

9. Tomas Marcinkus (LT) - Audi Coupe

TH