W planach WRX 2016
W tym sezonie do czynnego ścigania powróci Marcin Wicik.
Mistrz Polski z 2007 roku ma w planach pełny sezon startu w Rallycross Cup za kierownicą Forda Fiesty w klasie SuperCars. Auto po modyfikacjach zostało zaprezentowane w ubiegłym sezonie na finałowej rundzie Rallycross Cup w Toruniu. Start był udany, bowiem mimo dłuższej przerwy w ściganiu Marcin Wicik triumfował w Toruniu. Teraz trwają finałowe przygotowania do pierwszego startu na przełomie maja i czerwca na Litwie, na torze Vilkyciai. Będzie to także eliminacja Rallycross European Challenge i zapowiadana jest bardzo mocna obsada kierowców z Europy oraz krajów nadbałtyckich, gdzie rallycross jest bardzo popularny.Start w sezonie 2014 ma na celu, oczywiście oprócz tytułu Mistrza Rallycross Cup, także przetestowanie nowych elementów i części do budowy nowego auta. Ten rok to poligon doświadczalny bowiem najlepsze testy i próby można przeprowadzić jedynie w czynnym ściganiu w zmiennych warunkach. Jest to także dobry okres, aby również Marcin Wicik odświeżył sobie dyscyplinę w której kilka lat temu aktywnie uczestniczył. To nie koniec bogatych planów. Kierowcę z Bydgoszczy będzie można zobaczyć jeszcze na zawodach driftingowych oraz na wyścigach w Poznaniu.Jeżeli plany i testy zakończą się po myśli zespołu to w 2016 roku zostanie uruchomiony program startu w Mistrzostwach Świata Rallycross, do których już rozpoczęły się przygotowania. Jednak w tej chwili zespół skupiony jest na najbliższych zawodach, aby już z Litwy przywieść jak najwięcej punktów. Konkurenci z Polski na ten sezon zapowiadają start w nowych autach, więc nie można odpuścić żadnej szansy w walce o punkty na koniec sezonu.- Mój powrót do Rallycross Cup w roku 2014 jest częścią przygotowań do występów na arenie międzynarodowej - mówi Marcin Wicik. - Po trzech latach zdobywania doświadczeń w drifcie przy współpracy Macieja Polodego nadszedł czas na rozszerzanie swoich umiejętności na torach rallycrossowych. Pierwotny plan zakładał doskonalenie umiejętności podczas wyścigów folkrace, jednak nasze auta nie pasowały do powstałych klas, więc podjęliśmy przygotowania do startów w Rallycross Cup. Na przestrzeni całego roku planuje starty w całym cyklu, zawodach drifterskich oraz w wyścigach na torze Poznań. Odnowiłem także stare znajomości z firmami, które pomagały mi przy budowie Focusa, w którym zdobyłem Mistrzostwo Polski. Wszystkie te działania mają doprowadzić do zbudowania zupełnie nowych dwóch samochodów, którymi będzie można ścigać się z najlepszymi w Mistrzostwach Świata w 2016 roku.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.