FIA F3 2024 Bahrajn
28 lut 2024 do 2 mar 2024
28 lut 2024 do 2 mar 2024
20 mar 2024 do 24 mar 2024
16 maj 2024 do 19 maj 2024
22 maj 2024 do 26 maj 2024
19 cze 2024 do 23 cze 2024
26 cze 2024 do 30 cze 2024
3 lip 2024 do 7 lip 2024
17 lip 2024 do 21 lip 2024
24 lip 2024 do 28 lip 2024
28 sie 2024 do 1 wrz 2024
Filtry:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 22 |
41'08.012 |
173.315 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Mansell
ART Grand Prix
|
23 | 22 |
+1.264 41'09.276 |
1.264 | 173.226 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
7 | 22 |
+2.432 41'10.444 |
1.168 | 173.144 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Meguetounif
Trident
|
5 | 22 |
+5.654 41'13.666 |
3.222 | 172.919 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Ramos
Trident
|
6 | 22 |
+6.930 41'14.942 |
1.276 | 172.830 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
2 | 22 |
+8.200 41'16.212 |
1.270 | 172.741 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 22 |
+8.888 41'16.900 |
0.688 | 172.693 | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Lindblad
Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+9.542 41'17.554 |
0.654 | 172.648 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Dunne
MP Motorsport
|
9 | 22 |
+16.619 41'24.631 |
7.077 | 172.156 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
O. Goethe
Campos Racing
|
10 | 22 |
+17.032 41'25.044 |
0.413 | 172.127 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
25 | 22 |
+18.076 41'26.088 |
1.044 | 172.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. León
Van Amersfoort Racing
|
20 | 22 |
+19.451 41'27.463 |
1.375 | 171.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+20.021 41'28.033 |
0.570 | 171.920 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Stenshorne
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 22 |
+21.734 41'29.746 |
1.713 | 171.802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Van
ART Grand Prix
|
24 | 22 |
+22.676 41'30.688 |
0.942 | 171.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Wurz
Jenzer Motorsport
|
17 | 22 |
+23.108 41'31.120 |
0.432 | 171.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Montoya
Campos Racing
|
11 | 22 |
+23.679 41'31.691 |
0.571 | 171.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Zagazeta
Jenzer Motorsport
|
19 | 22 |
+30.847 41'38.859 |
7.168 | 171.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Inthraphuvasak
PHM AIX Racing
|
26 | 22 |
+34.409 41'42.421 |
3.562 | 170.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Bedrin
PHM AIX Racing
|
27 | 22 |
+34.902 41'42.914 |
0.493 | 171.240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
29 | 22 |
+35.839 41'43.851 |
0.937 | 170.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
22 | 22 |
+37.465 41'45.477 |
1.626 | 170.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Loake
Rodin Motorsport
|
31 | 22 |
+41.131 41'49.143 |
3.666 | 170.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Esterson
Jenzer Motorsport
|
18 | 22 |
+42.347 41'50.359 |
1.216 | 170.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Wiśnicki
Rodin Motorsport
|
30 | 22 |
+52.341 42'00.353 |
9.994 | 169.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Shields
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 22 |
+53.921 42'01.933 |
1.580 | 169.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Dufek
PHM AIX Racing
|
28 | 22 |
+59.979 42'07.991 |
6.058 | 169.203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Sztuka
MP Motorsport
|
8 | 22 |
+1'03.836 42'11.848 |
3.857 | 168.945 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Boya
Campos Racing
|
12 | 22 |
+1'28.231 42'36.243 |
24.395 | 167.333 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Flörsch
Van Amersfoort Racing
|
21 | 21 |
+1 Lap 40'00.330 |
1 Lap | 170.085 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
