FIA F3 2024 Imola
16 maj 2024 do 19 maj 2024
28 lut 2024 do 2 mar 2024
20 mar 2024 do 24 mar 2024
16 maj 2024 do 19 maj 2024
22 maj 2024 do 26 maj 2024
19 cze 2024 do 23 cze 2024
26 cze 2024 do 30 cze 2024
3 lip 2024 do 7 lip 2024
17 lip 2024 do 21 lip 2024
24 lip 2024 do 28 lip 2024
28 sie 2024 do 1 wrz 2024
Filtry:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Meguetounif
Trident
|
5 | 22 |
35'12.897 |
183.637 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Goethe
Campos Racing
|
10 | 22 |
+2.791 35'15.688 |
2.791 | 183.395 | 18 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 22 |
+3.368 35'16.265 |
0.577 | 183.345 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 22 |
+3.686 35'16.583 |
0.318 | 183.318 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+5.724 35'18.621 |
2.038 | 183.141 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
2 | 22 |
+6.972 35'19.869 |
1.248 | 183.033 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Lindblad
Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+11.575 35'24.472 |
4.603 | 182.637 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Ramos
Trident
|
6 | 22 |
+12.736 35'25.633 |
1.161 | 182.537 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Boya
Campos Racing
|
12 | 22 |
+13.098 35'25.995 |
0.362 | 182.506 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Montoya
Campos Racing
|
11 | 22 |
+14.769 35'27.666 |
1.671 | 182.363 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
7 | 22 |
+18.634 35'31.531 |
3.865 | 182.032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Flörsch
Van Amersfoort Racing
|
21 | 22 |
+21.658 35'34.555 |
3.024 | 181.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Van
ART Grand Prix
|
24 | 22 |
+22.654 35'35.551 |
0.996 | 181.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Stenshorne
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 22 |
+23.516 35'36.413 |
0.862 | 181.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Sztuka
MP Motorsport
|
8 | 22 |
+23.554 35'36.451 |
0.038 | 181.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dunne
MP Motorsport
|
9 | 22 |
+24.295 35'37.192 |
0.741 | 181.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Zagazeta
Jenzer Motorsport
|
19 | 22 |
+25.720 35'38.617 |
1.425 | 181.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Shields
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 22 |
+29.529 35'42.426 |
3.809 | 181.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. León
Van Amersfoort Racing
|
20 | 22 |
+30.045 35'42.942 |
0.516 | 181.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Mansell
ART Grand Prix
|
23 | 22 |
+31.500 35'44.397 |
1.455 | 180.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Esterson
Jenzer Motorsport
|
18 | 22 |
+32.271 35'45.168 |
0.771 | 180.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Dufek
PHM AIX Racing
|
28 | 22 |
+35.023 35'47.920 |
2.752 | 180.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Wiśnicki
Rodin Motorsport
|
30 | 22 |
+37.573 35'50.470 |
2.550 | 180.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Wurz
Jenzer Motorsport
|
17 | 22 |
+40.316 35'53.213 |
2.743 | 180.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Loake
Rodin Motorsport
|
31 | 22 |
+40.585 35'53.482 |
0.269 | 180.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
25 | 22 |
+42.360 35'55.257 |
1.775 | 180.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
22 | 22 |
+59.188 36'12.085 |
16.828 | 178.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Inthraphuvasak
PHM AIX Racing
|
26 | 22 |
+1'11.428 36'24.325 |
12.240 | 179.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
29 | 22 |
+1'26.623 36'39.520 |
15.195 | 177.211 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
N. Bedrin
PHM AIX Racing
|
27 | 21 |
+1 Lap 35'54.159 |
1 Lap | 171.916 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
