Rekordowy czas da Costy
Dominator Formuły E, António Félix da Costa ustanowił nieoficjalny rekord Tempelhof Airport Street Circuit.
W pierwszym treningu podczas 8 rundy kierowca DS Techeetah wyprzedził Jérôme'a d'Ambrosio o 84 tysięczne. Czołową trójkę uzupełnił Edoardo Mortara (+0,381).
Temperatura powietrza wynosiła 26, asfaltu 29 stopni. Powrócono do tradycyjnej wersji toru na Tempelhofie. Prowadził Sam Bird, gdy w 14 minucie René Rast zatrzymał się na zakręcie 4. Ukazała się czerwona flaga.
Po zepchnięciu na pit lane samochodu dwukrotnego mistrza DTM, w 20 minucie wznowiono trening. 7.40 przed końcem Edo Mortara wykorzystał pełną moc 250 kW i poprawił nieoficjalny rekord toru na 1.07,212. Jérôme d'Ambrosio zszedł do 1.06,915. 47 sekund przed flagą w szachownicę Félix da Costa zdobył się na 1.06,831.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
25 | 1'06.831 | 126.857 | ||
| 2 | |
|
22 | 1'06.915 | 0.084 | 0.084 | 126.698 |
| 3 | |
|
26 | 1'07.212 | 0.381 | 0.297 | 126.138 |
| 4 | |
|
22 | 1'07.216 | 0.385 | 0.004 | 126.130 |
| 5 | |
|
22 | 1'07.218 | 0.387 | 0.002 | 126.126 |
| 6 | |
|
25 | 1'07.231 | 0.400 | 0.013 | 126.102 |
| 7 | |
|
30 | 1'07.235 | 0.404 | 0.004 | 126.095 |
| 8 | |
|
29 | 1'07.248 | 0.417 | 0.013 | 126.070 |
| 9 | |
|
25 | 1'07.316 | 0.485 | 0.068 | 125.943 |
| 10 | |
|
26 | 1'07.381 | 0.550 | 0.065 | 125.821 |
| 11 | |
|
26 | 1'07.407 | 0.576 | 0.026 | 125.773 |
| 12 | |
|
25 | 1'07.428 | 0.597 | 0.021 | 125.734 |
| 13 | |
|
24 | 1'07.432 | 0.601 | 0.004 | 125.726 |
| 14 | |
|
21 | 1'07.456 | 0.625 | 0.024 | 125.681 |
| 15 | |
|
26 | 1'07.459 | 0.628 | 0.003 | 125.676 |
| 16 | |
|
25 | 1'07.496 | 0.665 | 0.037 | 125.607 |
| 17 | |
|
25 | 1'07.661 | 0.830 | 0.165 | 125.301 |
| 18 | |
|
28 | 1'07.739 | 0.908 | 0.078 | 125.156 |
| 19 | |
|
25 | 1'07.775 | 0.944 | 0.036 | 125.090 |
| 20 | |
|
21 | 1'07.850 | 1.019 | 0.075 | 124.952 |
| 21 | |
|
28 | 1'08.065 | 1.234 | 0.215 | 124.557 |
| 22 | |
|
27 | 1'08.571 | 1.740 | 0.506 | 123.638 |
| 23 | |
|
23 | 1'08.621 | 1.790 | 0.050 | 123.548 |
| 24 | |
|
10 | 1'11.035 | 4.204 | 2.414 | 119.349 |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.