Rossi już nie chce być drugi
Drugi w trzech z ostatnich czterech wyścigów IndyCar Series, Alexander Rossi wygrał trening 2 na Road America.
Autor zdjęcia: Scott R LePage / Motorsport Images
Kalifornijczyk wyprzedził zwycięzców wyścigu z 2016 - Willa Powera, i z 2018 roku - Josefa Newgardena. Kolejne miejsca zajęli Colton Herta, Felix Rosenqvist i Graham Rahal.
Newgarden prowadził po 1.44,3371. Na czwartym okrążeniu Herta zszedł do 1.44,3056. Scott Dixon dwa razy wyjechał poza tor na zakręcie 7.
12 minut przed końcem Felix Rosenqvist wykorzystał "czerwone" Firestone, wykręcając 1.44,1772. Will Power odpowiedział czasami 1.43,6230 i 1.43,4089. Siedem minut przed flagą w szachownicę Alexander Rossi zdobył się na 1.43,1206.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 11 | 1'43.1206 | 140.131 | ||
2 | Will Power | Team Penske | 12 | 1'43.4089 | 0.2883 | 0.2883 | 139.740 |
3 | Josef Newgarden | Team Penske | 15 | 1'43.4758 | 0.3552 | 0.0669 | 139.650 |
4 | Colton Herta | Harding Racing | 11 | 1'43.7415 | 0.6209 | 0.2657 | 139.292 |
5 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 16 | 1'43.7464 | 0.6258 | 0.0049 | 139.286 |
6 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 12 | 1'43.9772 | 0.8566 | 0.2308 | 138.977 |
7 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 8 | 1'44.0136 | 0.8930 | 0.0364 | 138.928 |
8 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 14 | 1'44.0423 | 0.9217 | 0.0287 | 138.890 |
9 | Patricio O'Ward | Carlin | 12 | 1'44.0578 | 0.9372 | 0.0155 | 138.869 |
10 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 10 | 1'44.0731 | 0.9525 | 0.0153 | 138.849 |
11 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 14 | 1'44.1659 | 1.0453 | 0.0928 | 138.725 |
12 | Zach Veach | Andretti Autosport | 12 | 1'44.2018 | 1.0812 | 0.0359 | 138.677 |
13 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 12 | 1'44.2095 | 1.0889 | 0.0077 | 138.667 |
14 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 10 | 1'44.2436 | 1.1230 | 0.0341 | 138.621 |
15 | Simon Pagenaud | Team Penske | 12 | 1'44.4942 | 1.3736 | 0.2506 | 138.289 |
16 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 12 | 1'44.5861 | 1.4655 | 0.0919 | 138.168 |
17 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 13 | 1'44.6051 | 1.4845 | 0.0190 | 138.142 |
18 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 11 | 1'44.6141 | 1.4935 | 0.0090 | 138.131 |
19 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 8 | 1'44.6600 | 1.5394 | 0.0459 | 138.070 |
20 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 12 | 1'44.6992 | 1.5786 | 0.0392 | 138.018 |
21 | Max Chilton | Carlin | 14 | 1'44.9824 | 1.8618 | 0.2832 | 137.646 |
22 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 12 | 1'45.0633 | 1.9427 | 0.0809 | 137.540 |
23 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing with Arrow SPM | 14 | 1'45.2417 | 2.1211 | 0.1784 | 137.307 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze