Rossi przełamuje zwycięską niemoc
Alexander Rossi wygrał Gallagher GP na torze w Indianapolis, przełamując tym samym serię 49 wyścigów bez zwycięstwa.
Kierowca Andretti Autosport startował do wyścigu z drugiego miejsca i większość dystansu utrzymywał się za liderem - Coltonem Hertą. Na 42 okrążeniu w bolidzie Herty padła skrzynia biegów, kończąc w druzgocący sposób wyścig Amerykanina.
Dla drugiego z kierowców Andretti Autosport była to bardzo bolesna porażka, biorąc pod uwagę, jego występ w Indianapolis. Herta startował z dziewiątego miejsca i w zaledwie osiem okrążeń przebił się na prowadzenie. Awaria odebrała mu szansę na drugie zwycięstwo w tym roku.
Rossi po objęciu prowadzenia, spokojnie budował przewagę nad resztą stawki. Lider stracił trochę czasu za dublowanymi kierowcami, ale mając czysty tor przed sobą, kierowca Andrettiego jechał w innej lidze. Jego zwycięstwo w Gallagher GP było pierwszym od Road America w 2019 roku i ósmym w karierze w IndyCar.
Drugi by Christian Lungaard, który w ten sposób wykręcił swój najlepszy wynik w debiutanckim sezonie. Trzecie miejsce Willa Powera pozwoliło mu na objęcie prowadzenia w klasyfikacji generalnej. Czwarty był Scott McLaughlin przed Josefem Newgardenem i Rinusem van Kalmthoutem.
Na siódmym miejscu dojechał Graham Rahal, który utrzymał za plecami Scotta Dixona i Felixa Rosenqvista. Pierwszą dziesiątkę zamknął Alex Paolu. Smakiem obszedł się niedoszły lider mistrzostw - Marcus Ericsson. Szwed zajął jedenaste miejsce i nie przywiózł z Indianapolis żadnych punktów.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 85 | 1:48'39.1825 | 114.483 | 53 | ||
2 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:48'42.7266 | 3.5441 | 3.5441 | 114.421 | 40 |
3 | Will Power | Team Penske | 85 | 1:48'54.0306 | 14.8481 | 11.3040 | 114.223 | 36 |
4 | Scott McLaughlin | Team Penske | 85 | 1:48'55.1519 | 15.9694 | 1.1213 | 114.203 | 33 |
5 | Josef Newgarden | Team Penske | 85 | 1:48'57.6078 | 18.4253 | 2.4559 | 114.160 | 30 |
6 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 85 | 1:49'02.1451 | 22.9626 | 4.5373 | 114.081 | 28 |
7 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:49'02.5367 | 23.3542 | 0.3916 | 114.074 | 26 |
8 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:49'02.7955 | 23.6130 | 0.2588 | 114.070 | 24 |
9 | Felix Rosenqvist | Schmidt Peterson Motorsports | 85 | 1:49'03.6484 | 24.4659 | 0.8529 | 114.055 | 24 |
10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:49'06.8226 | 27.6401 | 3.1742 | 113.999 | 20 |
11 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:49'14.2599 | 35.0774 | 7.4373 | 113.870 | 19 |
12 | Patricio O'Ward | Schmidt Peterson Motorsports | 85 | 1:49'22.2466 | 43.0641 | 7.9867 | 113.731 | 18 |
13 | David Malukas | Dale Coyne Racing | 85 | 1:49'29.3693 | 50.1868 | 7.1227 | 113.608 | 17 |
14 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | 85 | 1:49'31.1026 | 51.9201 | 1.7333 | 113.578 | 16 |
15 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing | 85 | 1:49'36.2894 | 57.1069 | 5.1868 | 113.489 | 15 |
16 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 85 | 1:49'38.2352 | 59.0527 | 1.9458 | 113.455 | 14 |
17 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 85 | 1:49'39.3141 | 1'00.1316 | 1.0789 | 113.436 | 13 |
18 | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 85 | 1:49'40.9705 | 1'01.7880 | 1.6564 | 113.408 | 12 |
19 | Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | 85 | 1:49'42.6509 | 1'03.4684 | 1.6804 | 113.379 | 11 |
20 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:49'43.7822 | 1'04.5997 | 1.1313 | 113.359 | 10 |
21 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 84 | 1:48'48.8874 | 1 Lap | 1 Lap | 112.968 | 9 |
22 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 84 | 1:48'59.5642 | 1 Lap | 10.6768 | 112.783 | 8 |
23 | Kyle Kirkwood | A.J. Foyt Enterprises | 84 | 1:49'18.1559 | 1 Lap | 18.5917 | 112.464 | 7 |
24 | Colton Herta | Andretti Autosport | 42 | 1:01'48.1614 | 43 Laps | 42 Laps | 99.450 | 7 |
25 | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | 34 | 43'33.7245 | 51 Laps | 8 Laps | 114.218 | 5 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.