Clancy naczelną Autosportu

Wiadomość tę ogłosił Mike Spinelli, szef działu treści w Motorsport Network. Clancy swoje obowiązki rozpocznie 29 kwietnia, a sam Autosport jest najbardziej wpływowym na świecie źródłem wiadomości i analiz ze świata rajdów i wyścigów.

Clancy, wieloletnia fanka sportu, dołącza do Autosport z The Times, gdzie przez ostatnie siedem lat była korespondentką z wyścigów samochodowych. Ponadto Clancy zajmowała się innymi sportami, w tym rugby, lekkoatletyką i tenisem.

Przed dołączeniem do zespołu sportowego pracowała w dziale wiadomości i biznesu. Przed dołączeniem do The Times, Clancy pracowała w The Telegraph i magazynie inwestycyjnym The Financial Times.

- Cieszę się, że mogę powitać Rebeccę w Autosporcie - mówi Spinelli. - Jej doświadczenie w opowiadaniu historii z padoku, głęboka wiedza na temat F1 i pasja do sportów motorowych tworzą energetyzującą wizję tej słynnej marki. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, jak poprowadzi Autosport do jego 75. rocznicy w przyszłym roku i później.

Rebecca Clancy, Editor-in-Chief, Autosport

Autor zdjęcia: Autosport

Ponadto od 4 czerwca do Autosportu dołączy czołowy dziennikarz F1, Ben Hunt. Hunt pracuje w sportach motorowych od ponad 12 lat, ostatnio w The Sun, gdzie był korespondentem F1 i felietonistą sportów motorowych.

Jest autorem książek Growing Wings: The Inside Story of Red Bull Racing (2024) i Lando Norris: A biography (2023). W swojej 23-letniej karierze w dziennikarstwie sportowym relacjonował wcześniej mecze piłkarskie Premier League, krykieta, mistrzostwa snookera i Puchar Rydera.

Rebecca i Ben są współgospodarzami podcastu F1 Inside the Piranha Club i będą to kontynuować na nowych stanowiskach w Autosport.

- Jestem zaszczycona, że mogę poprowadzić tę szanowaną markę sportów motorowych w nową erę - powiedziała Clancy. - Razem z naszym zespołem oddanych dziennikarzy i twórców treści będziemy przekraczać granice i rozpalać pasję fanów na całym świecie.

Dzięki prawie 75-letniemu autorytetowi, Autosport ma niezrównany dostęp do rozwijającego się globalnego świata wyścigów. Marka dociera do ponad dwóch milionów fanów i obejmuje wewnętrzne narracje, kwestie techniczne i biznesowe globalnego świata wyścigów.