Głosy po 4. impreza & evo Rally Sprint

Samochód posiadał zwężkę 40 mm i 350 KM mocy oraz bardzo duży potencjał - który nie do końca potrafiłem wykorzystać, obracając się i wypadając z trasy w dwóch pierwszych przejazdach. "Na otarcie łez" udało mi się oddać najdłu skok na hopie, za który otrzymałem puchar portalu AUTOKLUB.PL. Dzięki doświadczeniu pana Zbyszka Steca, zaangażowaniu jego mechaników, oraz cennym wskazówkom, które przekazał mi inżynier Krzysztof Gołąb (wielkie dzięki!), w dwóch końcowych przejazdach zanotowałem drugi i trzeci czas oraz nawiązałem walkę z najlepszymi. Wywalczyłem dobre, czwarte miejsce, z którego bardzo się cieszę. Pozostał jednak niedosyt, ponieważ były duże szanse na pudło. Gratuluję zwycięstwa Markowi oraz Mariuszowi widowiskowej i wyrównanej walki, podgrzewającej atmosferę do ostatnich metrów przed metą. Kibicom dziękuje za ostry doping na trasie i miłe słowa w parku serwisowym, a organizatorom z 4turbo.pl życzę równie udanej, kolejnej imprezy. Chciałbym także podziękować firmom które mi zaufały i pomogły sfinansować start: OCHRONA LAKIERU, F-KANIA, WOJEWÓDZKI, SPRZEDAMGO.PL oraz za patronat medialny RMFMAXX i POLSKAGIEŁDA. Do zobaczenia za rok!

TOMASZ MIKOŁAJCZYK: - Niedziela w Tychach, na 4. impreza & evo Rally Sprincie to debiut Mateusza Bieńkowskiego w Mitsubishi Lancerze Evo IX i mój treningowy start Szóstką przed GSMP w Załużu. Mateusz pokazał, że za kierownicą 400-konnego Lancera czuje się równie dobrze, jak na prawym fotelu z nieodłącznym laptopem do strojenia komputerów. Piąte miejsce w generalce można śmiało uznać za wielki sukces. Ja błądziłem z koncepcjami oponiarskimi, błądziłem też pomiędzy beczkami, stąd dalekie miejsce w wynikach. Zdecydowanie lepiej wypadłem w kategorii zabawiania kibiców skokami, robienia "dymu" i taranowania napotkanych przeszkód... Sama impreza była niezwykle udana, za co słowa uznania należą się 4turbo.pl oraz kibicom, którzy na hopie pozwalali zawodnikom poczuć się jak za dawnych lat w Portugalii! (Fot. Artur Smolorz)

ZBIGNIEW STEC: - Chciałbym podziękować Tomkowi Nagórskiemu z 4turbo.pl za zaproszenie na fantastyczną imprezę. Przyjechałem do Tychów, żeby przeprowadzić testy mojego Lancera Evo VI i jestem z nich bardzo zadowolony. Podczas startu okazało się, że mamy problemy z podtrzymaniem turbo i będziemy teraz nad tym mocno pracować, ale co by nie mówić: auto jest piekielnie szybkie. Na próbach, po których jeździliśmy, przewagę mają samochody Mariusza albo Marka Nygi. Cała niedziela upłynęła w bardzo miłej atmosferze. Pościgałem się z profesjonalistami, amatorami i debiutantami, którzy jeżdżą bardzo szybko. Rywalizacja z młodymi zawodnikami przyniosła mi wiele satysfakcji a odcinek po którym się ścigaliśmy, był świetny. Różne konfiguracje zmuszały do dużego skupienia, były hamowania, szybkie partie gdzie mój „Misiek” mógł przyspieszyć. Jednym słowem mówiąc: super! Chciałbym więcej takich imprez, bo o to chodzi, żeby robić show dla ludzi, którzy kochają szybkie samochody a liczba zawodników i kibiców sama świadczy o tym, jak bardzo 4 .impreza & evo Rally Sprint zdał egzamin popularności (Fot. Robert Kik).

RAFAŁ GRZESIŃSKI: - Mimo, że przejechałem tylko półtora odcinka, to jestem zadowolony z czasu osiągniętego na pierwszej próbie. Imprezę uważam za bardzo udaną, pokazałem się od najlepszej strony. Niestety, moja ukochana czerwona strzała (samochód mamy) odmówiła współpracy i musiałem wycofać się z rywalizacji. Chciałem podziękować grupie ScyZZoR za mega wsparcie i wiarę we mnie a firmie 4turbo.pl za doskonałą zabawę. Z niecierpliwością czekam na rewanż w przyszłym roku! (Fot. Artur Smolorz).

KUBA WYSOCKI: - Na wstępie chciałbym podziękować chłopakom z Dytko Sport za wynajem i obsługę samochodu. Jeśli chodzi o wynik, to naprawdę mnie zaskoczył - nie wierzyłem, że uda mi się finiszować na trzecim miejscu. Trochę tak kwadratowo mi się jechało i niepewnie, z racji długiej przerwy w startach. Bardzo fajna imprezka, jestem naprawdę zadowolony. Dawno nie widziałem tylu kibiców i zawodników w jednym miejscu. Daję pomysłodawcom 10 punktów na 10. Jestem pod wrażeniem i chylę czoła, oby więcej takich wydarzeń! (Fot. Robert Kik).

WITOLD BIŁEK: - To był najlepiej przeprowadzony sprint na torze Fiat Auto Poland, w jakim udało mi się wystartować. Możliwość jazdy wraz z czołowymi zawodnikami GSMP i RSMP zrobiła wrażenie nie tylko na mnie. Świetnie zaprojektowana trasa, fragmentami bardzo techniczna, zmuszała do pełnej koncentracji. Jestem ogromnie zadowolony z wyniku - choć wiem, że mogłem pojechać szybciej. Dziękuję wszystkim uczestnikom za sportową rywalizację a kibicom za liczne przybycie. Może kilku z nich trzymało kciuki za amatorów? Serdeczne dzięki dla firmy 4turbo.pl za 4. impreza & evo Rally Sprint, który stał sie wzorem do naśladowania dla innych organizatorów.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy