Kolejne WRC w kioskach od poniedziałku.

Za opóźnienie w ukazaniu się numeru, nie wynikłe z winy redakcji, zespół WRC serdecznie przeprasza - Warto jednak poczekać.

„Okładkowym” tematem numeru jest wywiad z Krzysztofem Hołowczycem. Jego tytuł jest wielce wymowny - „Ratujmy rajdy”. O czym mówi Hołek, nie trudno się domyślić – o tym, że źle się dziś dzieje w polskich rajdach, ale i tym, co zrobić, aby mogło być lepiej. Poza tym olsztyński kierowca nie wyklucza w swoich słowach, startów w przyszłym sezonie N-grupowym samochodem.

Po prezentacjach Peugeota 206 WRC i Seata Cordoby WRC, przyszedł wreszcie czas na Forda Focusa. Tym razem motywem przewodnim opisu jest porównanie auta w tzw. Spec 1999 i Spec 2001. Samochody, którymi miał okazję ostatnio startować Janusz Kulig naprawdę znacznie się od siebie się różnią.

W dziale „Technika rajdowa” polecamy dwa artykuły. Pierwszy omawia rodzaje skrzyń biegów stosowanych w rajdowych autach, drugi wyjaśnia czym jest moc, a czym moment obrotowy silnika i jakie znaczenie dla jazdy samochodem ma każdy z tych parametrów.

Jak zwykle nie zabraknie zapowiedzi kolejnej eliminacji mistrzostw Polski, tym razem Rajdu Wisły. Podobno obsada ma być zdecydowanie lepsza niż na „Rzeszowskim”…

Pełny spis treści numeru dostępny jest na redakcyjnej stronie internetowej: www.wrc.net.pl

(Redakcja WRC)