Tobi udanie w Salbris
Seweryn Szczepanik jeżdżący w niemieckim teamie M-Tec, zajmuje dwunaste miejsce w klasie DD2 Rotax Max Euro Challenge po pierwszej rundzie w Salbris.
"Tobi" miał niełatwą przeprawę za sprawą bardzo mocnej konkurencji, ale przede wszystkim z powodu kapryśnej pogody.
Wysokie pozycje (12, 7, 5) w biegach kwalifikacyjnych dały Szczepanikowi dobre, 15 miejsce startowe w przedfinale. W biegu tym Tobi minął linię mety jako dwunasty i z tego pola rozpoczął finałowy wyścig. Ulewny deszcz mocno ograniczył widoczność i tuż po starcie miał miejsce karambol, którego ofiarą padł także Tobi. To zmusiło go do rozpoczęcia wyścigu z końca stawki. Upór i umiejętności pozwoliły mu na odrobienie utraconych pozycji i minięcie mety na 15 miejscu.
O rezultatach Karola Dąbskiego i Tomasza Krzemińskiego z Univerpal Racing w klasie Rotax Max Seniors, zadecydowała nieudana czasówka. Dąbski zajął 71, Krzemiński - 75 miejsce, a to oznaczało konieczność przebijania się do przodu z końca stawki w wyścigach kwalifikacyjnych. Karol Dąbski już na początku sobotniej części zawodów miał kolizję z rywalami. W pierwszym z biegów Polak w wyniku uszkodzenia karta nie ukończył rywalizacji, w drugim wyścigu Dąbski co prawda „pozbierał” się po zamieszaniu, do jakiego doszło na pierwszym zakręcie, jednak strata do rywali była już nie do odrobienia. Swoje możliwości kierowca z Samsonowa pokazał dopiero w czwartym biegu, awansując o 14 lokat i kończąc wyścig na 15 miejscu.
Po 62 lokacie w kwalifikacjach, Dąbski wystartował w repesażu. Również w tym biegu doszło do sporego zamieszania. W zbiorowej kolizji ucierpiało siedmiu zawodników, w tym najmocniej Christoph Ernst – reanimowany w trakcie trwania wyścigu. Dąbski mimo usilnych prób nie zdołał minąć rywali i także stał się uczestnikiem karambolu. Po powrocie na tor na niedomagającym sprzęcie, zdołał ukończyć wyścig na 26 miejscu.
Tomasz Krzemiński, również debiutujący w kategorii Senior, sobotnie wyścigi rozpoczął udanie, zajmując 19 lokatę. W kolejnych biegach zawodnik zespołu Univerpal Racing kilka razy pokazał starszym od siebie rywalom, że nie zamierza odpuszczać, ale w sumie zajął 68 miejsce w kwalifikacjach. Wystartował jeszcze w wyścigu pocieszenia o puchar Mojo - jednego ze sponsorów cyklu Rotax Max Euro Challenge. Krzemiński startujący z szóstego pola, był bliski miejsca na podium. Atakując, opuścił jednak tor i spadł na siódmą lokatę. Na pocieszenie wykręcił trzeci czas okrążenia w wyścigu.
Trzeci reprezentant Univerpal Racing, Artur Janosz zaliczał pierwsze kartingowe zawody w karierze, startując w klasie Rotax Max Juniors. 42 po czasówce i wyścigach kwalifikacyjnych, w niedzielę Janosz startował w repesażu. Uczestniczył w zbiorowej kolizji, a uszkodzenie układu kierowniczego uniemożliwiło mu kontynuowanie wyścigu. Janosz został sklasyfikowany na 14 miejscu.
ROTAX MAX DD2
1. Leroy Poulter (ZA) Birel 19.33,507
2. Wesleigh Orr (ZA) PCR +1,098
3. Dennis Kroes (NL) Haase +2,313
4. Cristiano Morgado (ZA) CRG +12,428
5. Christopher Adams (B) Birel +16,071
6. Remon Hannink (NL) Haase +21,098
15. Seweryn Szczepanik (PL) M-Tec +47,053
PUNKTACJA ROTAX MAX EURO CHALLENGE
1. Poulter 89, 2. Kroes 82, 3. Brand 79, 4. Morgado 78, 5. Orr 78, 6. Adams 75, 12. Szczepanik 61.
ROTAX MAX SENIORS
1. Mike Joossens (NL) Kombi 19.34,428
2. Christopher Lock (GB) Tony +3,864
3. Ben Cooper (GB) CRG +5,761
PUNKTACJA ROTAX MAX EURO CHALLENGE
1. Joossens 89, 2. Tinknell 89, 3. Lock 79.
MOJO CUP
1. Xavier Fouineau (F) CRG 10.46,208
2. Robin Hansson (S) Tony +2,320
3. Antoine Lepesqueux (F) Sodi +2,613
7. Tomasz Krzemiński (PL) Intrepid +4,907
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.