Enfinger wygrywa w Richmond
Grant Enfinger triumfował w ToyotaCare 250 - wyścigu na Richmond Raceway, kończącym sezon regularny NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series.
1,2-kilometrowy owal w Wirginii gościł pikapy po 15-letniej przerwie. Enfinger, lider przez 18 z 250 okrążeń, minął metę sekundę przed Mattem Craftonem. Kolejne miejsca zajęli Ben Rhodes, Brett Moffitt i Tyler Ankrum.
Ósmy w wynikach, Austin Hill został mistrzem sezonu regularnego. Dziesiątkę uczestników play-offu uzupełnili Brett Moffitt, Zane Smith, Ben Rhodes, Sheldon Creed, Christian Eckes, Matt Crafton, Grant Enfinger, Tyler Ankrum i Todd Gilliland.
Zane Smith okazał się najszybszy w Stage 1 po 70 okrążeniach. Ben Rhodes otwierał klasyfikację Stage 1 po 140 kółkach. Grant Enfinger odebrał prowadzenie koledze z ThorSport Racing, Mattowi Craftonowi, gdy do końca pozostało 7 okrążeń.
35-latek z Alabamy, ubiegłoroczny mistrz sezonu regularnego, Enfinger odniósł piąte zwycięstwo w Truck Series - trzecie w tym roku.
| Poz. | # | Kierowca | Marka | Okr. | Czas | Strata | Okr. na czele | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98 | Ford | 250 | 1:58'59.091 | 18 | |||
| 2 | 88 | Ford | 250 | 1:59'00.124 | 1.033 | 25 | ||
| 3 | 99 | Ford | 250 | 1:59'07.663 | 8.572 | 66 | ||
| 4 | 23 | Chevrolet | 250 | 1:59'09.831 | 10.740 | 32 | ||
| 5 | 26 | Chevrolet | 250 | 1:59'15.967 | 16.876 | |||
| 6 | 9 | Chevrolet | 250 | 1:59'21.237 | 22.146 | |||
| 7 | 17 | Ford | 249 | 1:59'02.200 | 1 okr. | |||
| 8 | 16 | Toyota | 249 | 1:59'03.528 | 1 okr. | 65 | ||
| 9 | 56 | Chevrolet | 249 | 1:59'04.921 | 1 okr. | |||
| 10 | 52 | Toyota | 249 | 1:59'05.058 | 1 okr. | |||
| 11 | 21 | Chevrolet | 249 | 1:59'06.425 | 1 okr. | 44 | ||
| 12 | 51 | Toyota | 249 | 1:59'12.931 | 1 okr. | |||
| 13 | 2 | Chevrolet | 249 | 1:59'13.430 | 1 okr. | |||
| 14 | 22 | Chevrolet | 249 | 1:59'13.669 | 1 okr. | |||
| 15 | 02 | Chevrolet | 249 | 1:59'13.824 | 1 okr. | |||
| 16 | 15 | Ford | 249 | 1:59'15.896 | 1 okr. | |||
| 17 | 38 | Ford | 249 | 1:59'19.609 | 1 okr. | |||
| 18 | 18 | Toyota | 249 | 1:59'21.953 | 1 okr. | |||
| 19 | 24 | Chevrolet | 249 | 1:59'23.077 | 1 okr. | |||
| 20 | 20 | Chevrolet | 247 | 1:59'02.968 | 3 okr. | |||
| 21 | 68 | Toyota | 247 | 1:59'03.829 | 3 okr. | |||
| 22 | 40 | Chevrolet | 247 | 1:59'20.183 | 3 okr. | |||
| 23 | 19 | Toyota | 246 | 1:59'04.340 | 4 okr. | |||
| 24 | 3 | Chevrolet | 246 | 1:59'17.390 | 4 okr. | |||
| 25 | 33 | Toyota | 245 | 1:59'11.336 | 5 okr. | |||
| 26 | 4 | Toyota | 245 | 1:59'15.462 | 5 okr. | |||
| 27 | 13 | Ford | 242 | 1:59'20.297 | 8 okr. | |||
| 28 | 41 | Chevrolet | 239 | 1:59'16.740 | 11 okr. | |||
| 29 | 45 | Chevrolet | 237 | 1:59'23.308 | 13 okr. | |||
| 30 | 6 | Chevrolet | 235 | 1:59'15.666 | 15 okr. | |||
| 31 | 49 | 231 | 1:59'18.853 | 19 okr. | ||||
| 32 | 00 | Toyota | 217 | 1:59'07.030 | 33 okr. | |||
| 33 | 30 | Toyota | 175 | 1:26'30.413 | 75 okr. | |||
| 34 | 44 | Chevrolet | 155 | 1:58'59.905 | 95 okr. | |||
| 35 | 83 | 50 | 24'40.052 | 200 okr. | ||||
| 36 | 10 | Chevrolet | 0 | 6.524 | 250 okr. |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.