Piątka po raz piąty
Kierowca Chevroleta numer 5, Kyle Larson odniósł w Watkins Glen piąte zwycięstwo w tym sezonie NASCAR Cup Series.
29-letni Kalifornijczyk podniósł liczbę pucharowych sukcesów do jedenastu. Była to druga wygrana Larsona na torze drogowym, pierwsza na Watkins Glen International.
Chase Elliott skompletował dublet Hendrick Motorsports. Chevrolet numer 9 dwukrotnie nie przeszedł badania kontrolnego i Elliotta ukarano przesunięciem na koniec pola startowego. Crew chief Alan Gustafson został usunięty z toru. Kara objęła utratę 10 punktów oraz grzywnę 25.000 dolarów. Ten sam los spotkał Christophera Bella z Joe Gibbs Racing.
Pierwszy lider, Brad Keselowski wykonał obrót na Turn 6 podczas 10 okrążenia. Joey Logano zmienił na czele kolegę z Team Penske i wygrał Stage 1 - przed Larsonem, Hamlinem, Reddickiem i Byronem.
Toyoty Martina Truexa i Christophera Bella otwierały klasyfikację drugiego segmentu. Larson, czwarty za Harvickiem, obrócił samochód Bella na początku 55 okrążenia. Keselowski ponownie zaliczył piruet, zderzając się z Joeyem Logano (56).
Kyle Larson wyprzedził Truexa w trakcie pit stopów na 57 okrążeniu. Po stopie Kurta Buscha, na 65 okrążeniu Larson pojawił się na czele stawki. Chase Elliott minął Martina Truexa i do mety zmniejszył stratę o trzy sekundy.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
90 | 2:10'57.104 | |||
| 2 | |
90 | 2:10'59.534 | 2.430 | 2.430 | |
| 3 | |
90 | 2:11'03.443 | 6.339 | 3.909 | |
| 4 | |
90 | 2:11'07.575 | 10.471 | 4.132 | |
| 5 | |
90 | 2:11'08.046 | 10.942 | 0.471 | |
| 6 | |
90 | 2:11'10.505 | 13.401 | 2.459 | |
| 7 | |
90 | 2:11'20.324 | 23.220 | 9.819 | |
| 8 | |
90 | 2:11'29.760 | 32.656 | 9.436 | |
| 9 | |
90 | 2:11'30.640 | 33.536 | 0.880 | |
| 10 | |
90 | 2:11'31.088 | 33.984 | 0.448 | |
| 11 | |
90 | 2:11'32.184 | 35.080 | 1.096 | |
| 12 | |
90 | 2:11'32.459 | 35.355 | 0.275 | |
| 13 | |
90 | 2:11'33.957 | 36.853 | 1.498 | |
| 14 | |
90 | 2:11'40.541 | 43.437 | 6.584 | |
| 15 | |
90 | 2:11'44.702 | 47.598 | 4.161 | |
| 16 | |
90 | 2:11'46.116 | 49.012 | 1.414 | |
| 17 | |
90 | 2:11'46.488 | 49.384 | 0.372 | |
| 18 | |
90 | 2:11'47.379 | 50.275 | 0.891 | |
| 19 | |
90 | 2:11'51.713 | 54.609 | 4.334 | |
| 20 | |
90 | 2:11'55.975 | 58.871 | 4.262 | |
| 21 | |
90 | 2:11'58.166 | 1'01.062 | 2.191 | |
| 22 | |
90 | 2:12'00.818 | 1'03.714 | 2.652 | |
| 23 | |
90 | 2:12'00.824 | 1'03.720 | 0.006 | |
| 24 | |
90 | 2:12'15.032 | 1'17.928 | 14.208 | |
| 25 | |
89 | 2:10'53.673 | 1 Lap | 1 Lap | |
| 26 | Anthony Alfredo | 89 | 2:11'02.012 | 1 Lap | 8.339 | |
| 27 | |
89 | 2:11'03.898 | 1 Lap | 1.886 | |
| 28 | |
89 | 2:11'05.999 | 1 Lap | 2.101 | |
| 29 | |
89 | 2:11'23.761 | 1 Lap | 17.762 | |
| 30 | |
89 | 2:12'14.558 | 1 Lap | 50.797 | |
| 31 | |
88 | 2:11'00.095 | 2 Laps | 1 Lap | |
| 32 | |
88 | 2:11'00.748 | 2 Laps | 0.653 | |
| 33 | |
88 | 2:11'05.495 | 2 Laps | 4.747 | |
| 34 | |
88 | 2:11'05.779 | 2 Laps | 0.284 | |
| 35 | |
87 | 2:10'57.876 | 3 Laps | 1 Lap | |
| 36 | |
87 | 2:11'02.779 | 3 Laps | 4.903 | |
| 37 | |
41 | 1:43'06.110 | 49 Laps | 46 Laps | |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.