CA Cup zakończył sezon w Kielcach
Impreza na Torze w Miedzianej Górze zakończyła sezon Classicauto Cup.
Zawody w na kieleckim torze zawsze należą do najciekawszych, nie inaczej było tym razem. Sklasyfikowano ponad 115 załóg.W klasie Oldtimer Classic czyli samochodów zabytkowych bez przeróbek wyprodukowanych przed 1986 rokiem najszybszy był Jarosław Kowalski jadący Mercedesem 2.3 16V. Kolejne miejsca zajęli: świetnie w tym sezonie jeżdżący Marcin Chwist na Porsche 944 i Maciej Mentek w Oplu Mancie. W grupie 2 czyli Oldtimer Sport (zabytki z przeróbkami) zwyciężył Konrad Grzegory w Oplu Mancie B. Następne miejsce na podium zajął Marcin Lemieszek w Maździe RX-7. Trzecie miejsce przypadło Andrzejowi Machuderze w Mercedesie 107 SLC.W klasie Youngtimerów (wybrane samochody między 1987, a 2000 rokiem) w grupie Classic najlepszy był Michał Siewior startujący Toyotą MR2. Drugie miejsce zdobył Tomasz Nalewczyński (Porsche 968 Turbo) . Trzecie miejsce na podium zajął Radosław Słomski (Toyota MR2). W grupie 4 czyli Youngtimer Sport wygrał Mariusz Biały jadący w Miedzianej Górze BMW E30 320iS. Na drugim miejscu znalazł się Marcin Staniak startujący za kierownicą BMW E30. Trzecie miejsce padło łupem Andrzeja Podsiadło na Renault Clio. Kontynuacją grupy Youngtimer jest klasa 5 z samochodami z napędem na cztery koła i turbodoładowaniem. W tej klasyfikacji najszybszy był Marcin Rogalski za kierownicą Mitsubishi Lancer EVO VI. Następne miejsca zdobyli: Słowomir Głowala (Mazda 323 GTR) oraz Piotr Grząba (Mitsubishi Lancer EVO V).W klasie Open, która dopuszcza samochody ciekawe i prawie klasyczne, które nie mieszczą w kategorii Youngtimer najlepszy był Wojciech Twaróg startujący Mitsubishi Lancer EVO IX.Classicauto Cup - TD Kielce - 3 października 2015Klasyfikacja generalna1. Marcin Rogalski – Mitsubishi Lancer EVO VI2. Wojciech Twaróg - Mitsubishi Lancer EVO IX3. Mariusz Biały - BMW E30 320iS4. Marcin Staniak - BMW E30 318is5. Andrzej Podsiadło - Renault Clio6. Sławomir Głowala – Mazda 323 GTR7. Piotr Grząba - Mitsubishi Lancer EVO V8. Piotr Szafrański - Ferrari F3559. Piotr Głowala – Mazda 323 GTR10. Piotr Łochowski – Porsche 944 S2fot. Rafał Andrzejewski / Magazyn Classicauto
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.