Nocne ściganie

Impreza była nie tylko rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, ale także drugą rundą Pucharu Polski w jeździe na regularność. Ponad to w harmonogramie imprezy można było znaleźć próby sportowe na Torze Wyrazów, wyścig na dochodzenie oraz nocne ściganie na placu Biegańskiego w Częstochowie.

Pierwszy dzień zawodów z pewnością zadowolił wybrednych. Na trasie rajdu turystycznego należało szukać tablic organizatora oraz konkretnych znaków drogowych. W zadania turystyczne wplecione zostały odcinki jazdy na regularność – w sobotę trzy, a w niedzielę dwa. Odcinki nie były wyjątkowo wymagające, ale i tak dla załóg startujących w samochodach przedwojennych stanowiły nie lada przeszkodę. Pierwsza część sobotniego rajdu zakończyła się na torze kartingowym w miejscowości Wyrazów. Na miejscu wszyscy uczestnicy rajdu mieli do przejechania trzy szybkie próby sportowe – dwie mniejsze i jedną łączoną z poprzednich. Trzecia próba była eliminacją do wyścigów na dochodzenie. Do finałów przeszło osiem najszybszych pojazdów: Porsche 911 SCRS, Lancia Fulvia Coupe HF, MG B Roadster, Mercedes Benz W116, Austin Mini, Łada 2106, BMW 2002Ti, Alfa Romeo Alfasud. Zawody po efektownych przejazdach wygrał Arkadiusz Wieczorek z Automobilklubu Śląskiego jadący Porsche 911 SCRS. Drugie miejsce zajął reprezentujący EAA Marek Kękuś startujący angielskim MG B Roadster.

Dzień zakończył się nocnymi zmaganiami na placu Biegańskiego w samym centrum Częstochowy. Zawodnicy mieli do wykonania dwa szybkie OTJ (Ocena Techniki Jazdy) czyli próby, w których oprócz szybkości liczy się także dokładność wykonania.

Niedziela minęła pod znakiem tradycyjnego konkursu elegancji w centrum miasta. W tej kategorii do głosu doszły samochody starsze, m. in.: Ford A, BMW Isetta, Polski Fiat 508 III Junak.

XXIX Częstochowski Rajd Pojazdów Zabytkowych, 29-31 sierpnia 2014

Wyniki MPPZ:

Klasa PRE45

1. Marian Stoch – Aston Martin 15/98 - AK Beskidzki

Klasa POST45

1. Michał Bargiel – MG A - AK Ostrowski

Klasa POST1960

1. Paweł Brukszo – BMW 2002Ti - AK Polski

Klasa POST1970

1.Tomasz Adamczyk – Austin Mini – EAA

Wyniki PPPZ:

Klasa Tradycyjna

1. Kamil Pawłowski – Chrysler Simca Barreiros 2litres - AK Polski

Klasa Sportowa

2. Maciej Trzebiatowski – Lancia Fulvia Coupe - AK Polski