Samochody RMPSH: Daimler Benz 280CE Rallye

Będą to prezentacje aut uczestników cyklu RMPSH.Na początek przedstawiamy samochód Daimler Benz 280CE Rallye (C 123), którym w mistrzostwach świata w 1980 roku startowali Ingvar Carlsson/Billstam Claus.Homologacja FIA nr 5753, Grupa 1 i 2  (01.04.1979), Klasyfikacja RMPSH: Kategoria FIA #3, klasa D4 - pow. 2000ccORYGINAŁ  Samochód został pierwotnie przygotowany przez Scuderia Kassel do startów w WRC i w tych barwach wystartował w Rajdzie Monte-Carlo. Homologowany był w grupie 1-ej i 2-ej. Początkowo był biały w niebieskie pasy.Charakterystyczny srebrny kolor i czarna maska pojawiły się dopiero podczas Rajdu Akropolu, kiedy Daimler-Benz postanowił sponsorować dalsze starty tego auta.Ogółem oryginalna rajdówka startowała tylko w 4 rajdach w sezonie WRC 1980 - w  Monte Carlo, Portugalii, Akropolu i Nowej Zelandii. Po sezonie 1980 Mercedes ostatecznie wycofał się z rajdów i 280CE trafiło do magazynów, w których ulegało powolnemu rozkładowi aż do roku 1998, kiedy mocno zdewastowany samochód odkupił Hans Juergen Wetter i wraz z Hansem Peterem Brommerem dokonali odbudowy. Obecnie oryginał jeździ w rajdach historycznych w Europie w barwach 27 Rajdu Akropolu.REPLIKAReplika zbudowana przez p. Adama Tomasia z  Częstochowy wykonana jest zgodnie z homologacją nr 5753 wydaną  01.04.1979 i  opiera się na oryginale w jego stanie z 1999 r.  Wyposażenie spełnia współczesne wymogi bezpieczeństwa (klatka, pasy, fotele). Nadwozie zostało dodatkowo wzmocnione. Budowa tej repliki trwała 4 lata i pochłonęła ponad 1700 godzin pracy w większości wykonanych osobiście przez właściciela (poza lakierowaniem nadwozia, montażem klatki bezpieczeństwa i poszerzeniami błotników). Wszystkie zużyte części zostały wymienione lub zregenerowane wiec od strony mechanicznej auto jest praktycznie nowe. Wkrótce pod maskę trafi całkowicie odbudowany silnik.Portal Autoklub został patronem medialnym Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Historycznych.