Włosi triumfują pod Akropolem

Rywalizacja rozegrała się na asfaltowych oraz szutrowych odcinkach specjalnych.Najszybszą załogą na mecie rajdu (EHSRC), po czternastu odcinkach specjalnych, byli Włosi - "Pedro" i Emanuele Baldaccini w Lancii Delcie Integrale 16V.Na drugim stopniu podium stanęli Mats Myrsell i Esko Junttila. W swoim Porsche 911 RSR wygrali również kategorię 2  - samochodów wyprodukowanych w latach 1970-75.Podium skompletowali Anders Johnsen i Ingrid Johnsen, również startujący Porsche 911 RSR.W kategorii 1 (samochody wyprodukowane w latach 1931-1957) triumfowali Svere Norrgard/Reeta Hamalainen - BMW 2002 Ti, piętnaste miejsce w rajdzie.Kategorię 3 (1976-1981) wygrali Claudio Marenzana/Luca Beltrame w Porsche 911 SC. W generalce zajęli piąte miejsce, za Carlo Falcone w Lancii Delcie Integrale 16V.Rundę  FIA Trophy for Historic Regularity ukończyło 31 z 39 załóg. Tu również najlepiej spisali się Włosi Paolo Marcattilj/Francesco Gianmarino (Porsche 911 2.0 SWB). Drugie miejsce zajęli Michael Haberl i Sebastian Haberl (Porsche 911). Trzecią załogą byli Grecy Harmanis/Fountedakis startujący Lancią Flavią Coupe. Ubiegłoroczni zwycięzcy Katsaounis/Mansolas, doprowadzili swojego VW Golfa na czwartym miejscu.

fot. photorallypress.gr