Całe podium dla Nissana
Ronnie Quintarelli i Tsugio Matsuda wygrali wyścig Super GT na Suzuka Circuit.
Duet NISMO okazał się szybszy o od Katsumasy Chiyo i Koheiego Hirate z NDDP Racing with B-Max. Całe podium dla Nissana - pierwsze od Autopolis 2014 - skompletowali Daiki Sasaki i Mitsunori Takaboshi z Kondo Racing.
Czołowy rząd utworzyły Hondy na Dunlopach. Takuya Izawa ruszający z pole position, wypadł na 5 okrążeniu z winy awarii hamulców. Po interwencji samochodu bezpieczeństwa liderował Toshiki Oyu - przed Ronnie Quintarellim, Daikim Sasakim i Katsumasą Chiyo.
Oyu zmienił się z Ukyo Sasaharą po 20 okrążeniu. Na tym samym kółku Chiyo zjechał na zmianę z Koheim Hirate. Ronnie Quintarelli opóźnił pit stop do 24 okrążenia. Tsugio Matsuda wyjechał na trzecim miejscu - za Hirate i Hiramine, przed Sasaharą.
Matsuda wyprzedził Kazukiego Hiramine, a na 41 okrążeniu zostawił za sobą Koheiego Hirate. Mitsunori Takaboshi odebrał Hiramine P3.
Tsugio Matsuda odniósł 23, Ronnie Quintarelli - 17 zwycięstwo w Super GT. Dwójka NISMO trzeci raz z rzędu triumfowała w Suzuce.
W GT300 górą byli Atsushi Miyake i Yuui Tsutsumi, zmieniający się w Toyocie GR Supra zespołu Max Racing.
Wyniki GT500
|
Poz. |
Nr |
Kierowcy |
Team |
Samochód |
Opony |
Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
23 |
|
NISMO |
Nissan |
B |
52 okr. |
|
2 |
3 |
|
NDDP/B-Max |
Nissan |
M |
11.362 |
|
3 |
24 |
|
Kondo Racing |
Nissan |
Y |
20.127 |
|
4 |
1 |
|
Kunimitsu |
Honda |
B |
25.214 |
|
5 |
36 |
|
TOM'S |
Toyota |
B |
26.208 |
|
6 |
12 |
|
Impul |
Nissan |
B |
45.078 |
|
7 |
17 |
|
Real Racing |
Honda |
B |
45.527 |
|
8 |
38 |
|
Cerumo |
Toyota |
B |
46.685 |
|
9 |
16 |
|
Mugen |
Honda |
D |
47.175 |
|
10 |
37 |
|
TOM'S |
Toyota |
B |
48.180 |
|
11 |
8 |
|
ARTA |
Honda |
B |
50.825 |
|
12 |
14 |
|
Rookie Racing |
Toyota |
B |
54.806 |
|
13 |
19 |
|
Racing Project Bandoh |
Toyota |
Y |
1'02.023 |
|
14 |
39 |
|
SARD |
Toyota |
B |
1'06.541 |
|
Ret |
64 |
|
Nakajima Racing |
Honda |
D |
48 okr. |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.