Awans Polaków
Martin Kaczmarski uzyskał siódmy czas na drugim oesie Baja Aragón i awansował na siódme miejsce po sobotnim etapie.
Adam Małysz, dziewiąty w wynikach odcinka, przesunął się na 10 lokatę. Marek Dąbrowski jest już jedenasty, Piotr Beaupre - siedemnasty.217-kilometrowy oes Teruel - Calatayud zakończył się sukcesem Naniego Romy, szybszego o 9 sekund od Orlando Terranovy, o 2.35 od Erika van Loona. Nasser al-Attiyah stracił 28 minut na odcinku. W łącznej klasyfikacji Roma ma za sobą Terranovę, van Loona, Aleksandra Żełudowa i lidera Pucharu Świata, Władimira Wasiliewa.
- 30 kilometrów przed końcem złapaliśmy kapcia - mówi Martin Kaczmarski. - Droga była dziś na maksa kamienista, nasze felgi są w opłakanym stanie. Jest trudno, droga jest bardzo kręta, dużo niebezpiecznych zakrętów na skalnych półkach. Nie dziwię się, że nawet najlepsi nie dojechali dziś na metę.
- To był całkiem dobry dzień, choć z przygodami - ocenia Adam Małysz. - Było trochę nerwówki przy wyprzedzaniach, bo nic nie widać w kurzu, a oesy tu są takie jak z WRC, albo na niektórych partiach Dakaru - ciasne, na półkach skalnych, słabo widoczne. Bardzo techniczny rajd i trzeba uważać na drobne błędy. Złapałem swój rytm i jedzie mi się całkiem dobrze. Raz tylko było nerwowo, bo na chwilę zawiesiłem samochód na podwoziu i kibice musieli trochę nas wypchnąć. Generalnie jedziemy dalej. Do mety jeszcze sporo kilometrów!
- Dużo kurzu, pustynny krajobraz sprawiają, że Baja Aragon jest niezwykle podobna do Dakaru - z czego się cieszymy bo to świetny trening - mówił Marek Dąbrowski.
- Na metę drugiego odcinka dojechaliśmy na kapciu. Wcześniej na trasie było nieco problemów z wyprzedzaniem, gdy jedno z aut zatarasowało drogę. Jazda wymagała dziś bardzo dużej koncentracji, bo większość trasy to wąskie skalne drogi z bardzo ciasnymi zakrętami - dodał Jacek Czachor.
PO OS2 - SAMOCHODY
1. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing 4:47.12
2. Orlando Terranova/Moises Torrallardona (RA/E) Mini All4 Racing +33
3. Erik van Loon/Wouter Rosegaar (NL) Mini All4 Racing +5.48
4. Aleksandr Żełudow/Andriej Rudnickij (RUS) Toyota Hilux +8.56
5. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing +10.56
6. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (BR) Toyota Hilux +11.59
7. Martin Kaczmarski/Tapio Suominen (PL/FIN) Mini All4 Racing +12.11
8. Guilherme Spinelli/Paulo Fiuza (BR/P) Mitsubishi ASX Racing +13.15
9. Miroslav Zapletal/Bartłomiej Boba (CZ/PL) H3 Evo II +16.19
10. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +17.27
11. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +21.21
17. Piotr Beaupré/Jacek Lisicki (PL) BMW X3 CC +26.38
MOTOCYKLE
1. Gerard Farrès (E) Gas Gas EC 450 4:52.18
2. Adrián Garrido (E) Gas Gas EC 450 +5.43
3. Marc Sola (E) Gas Gas EC 450 +9.35
4. Cristian España (E) Gas Gas EC 450 +17.16
5. Laia Sanz (E) Honda CRF 450 +18.11
6. Txomin Arana (E) Yamaha WR 450 +18.58
QUADY
1. Alexandre Giroud (F) Yamaha 450 R 5:25.26
2. Kamil Wiśniewski (PL) Yamaha Raptor 700 +1.59
3. Jarosław Kalinowski (PL) KTM 525 XC +6.08
4. Didier Crochat (F) Polaris 850 +18.24
5. David Douillet (F) Polaris 850 +23.50
6. Vincent Albira (F) Honda TRX 700 +29.53
10. Tadeusz Wiśniewski (PL) Polaris Ranger 875 +3:46.34
11. Zbigniew Zych (PL) Yamaha Raptor 700 +4:46.34
Fot. X-raid / ORLEN Team / NeoRaid
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.