Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Baja McMillinów

Podobnie jak przed dwoma laty, Andy McMillin i jego ojciec Scott zmieniający się za kierownicą 850-konnego Forda F-150, wygrali samochodową klasyfikację Baja 1000 oraz klasę Trophy Truck.

Najlepszy czas na 1134-kilometrowej trasie ze startem i metą w Ensenadzie, uzyskali Kendall Norman, Quinn Cody i Logan Holladay, jadący na zmianę Hondą CRF 450X. W 44 edycji Baja 1000 sklasyfikowano 155 z 278 startujących pojazdów.

Po raz pierwszy w historii powtórzono start pikapów klasy Trophy Truck. Na miejscowej budowie rolowała ciężarówka, blokując drogę. 12 pikapów zatrzymało się przy wypadku. Pozostałe 16 pojazdów przejechało w konwoju na 5 milę, gdzie po 1,5 godzinie wznowiono start.

24-letni Andy McMillin prowadził Forda do 200 mili. Następnie do 511 mili, za kierownicą siedział 51-latek Scott McMillin. Potem Andy zaliczył zmianę aż do mety. Wyprzedził o 2.35 Chevroleta Silverado Nicka i Larry'ego Vanderweyów oraz Curta LeDuc'a. Ford F-150 Bryce'a Menziesa, mistrza SCORE Desert Racing Series w generalce i klasie Trophy Truck, finiszował ze stratą 4.04.

Mark McMillin, brat Scotta jadący z synem Danielem, zajął czwarte miejsce wyprzedzając 66-letniego Clyde'a Stacy'ego. Na 10 pozycji, ósmej w Trophy Truck, sklasyfikowano Robby'ego Gordona. Nowy AGM-Jimco X6 Armina Schwarza i Martina Christensena, dotarł do mety w czasie 18:57.58 - na 20 miejscu w samochodowej generalce, 15 w Trophy Truck. Po 470 milach wymieniono skrzynię biegów, co kosztowało ponad 3 godziny.

Tegoroczny debiutant w Class 1, 18-letni Justin Davis odniósł trzecie zwycięstwo w sezonie. W klasie 1/2-1600 triumfował Luke McMillin, najmłodszy syn Marka. Córka Scotta McMillina, Jessica rolowała Fordem F-150 pod Ojos Negros, ale piąty raz w tym roku wygrała klasę Protruck i sięgnęła po mistrzostwo w serii SCORE.

Bryce Menzies | Fot. Alfredo Martinez

Fot. Alfredo Martinez

44. TECATE SCORE BAJA 1000
1. Andy McMillin/Scott McMillin (USA) Ford F-150 14:51.36
2. Nick Vanderwey/Curt LeDuc/Larry Vanderwey (USA) Chevrolet Silverado +2.35
3. Bryce Menzies/Ricky Johnson/Larry Job (USA) Ford F-150 +4.04
4. Mark McMillin/Daniel McMillin/Chuck Hovey (USA) Ford F-150 +28.17
5. Clyde Stacy/Juan Carlos Lopez/Justin Matney (USA/MEX/USA) Chevrolet Silverado +49.02
6. Justin Davis (USA) ESM-Chevrolet +1:26.19 (1. Class 1)
7. Jesse James (USA) Chevrolet Silverado +1:32.26
8. Ronny Wilson/John Herder (USA) Jimco-Chevrolet +1:35.55 (2. Class 1)
9. Ken Losch/Greg Nunley (USA) Chevrolet Silverado +1:37.00
10. Robby Gordon (USA) Chevrolet CK1500 +1:55.39

AGM-Jimco X6 | Fot. AGM

Fot. AGM

Poprzedni artykuł Unikatowa impreza na świecie
Następny artykuł Verva Racing Team zostaje w Porsche Supercup

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry