Celem jest Dakar

W przyszłości planuje start w najsłynniejszym maratonie, ale jak mówi, to na razie daleka przyszłość. Na początek zamierza przejechać całą trasę rajdu.

Tegoroczne Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych przyniosły trwającą do samego końca, zaciętą i bardzo emocjonującą walkę o tytuł mistrza. Ostatnia, VII runda zakończyła się w ubiegłą sobotę w Gdowie pod Krakowem. Zwycięzcami w klasyfikacji generalnej oraz jednocześnie w klasie O3, została załoga nr 9, Piotr Domownik i Janusz Jandrowicz. Głównymi rywalami tego teamu byli Sławek Łyszkowski i Piotr Kłosiewicz, którzy w Gdowie stracili prowadzenie, jakie mieli po sześciu rundach.

Nowi Mistrzowie Polski startują w RMPST już od 4 lat. Przez ponad rok Piotr i Janusz walczyli z niedociągnięciami konstrukcyjnymi swojego pierwszego samochodu, a później testowali nowe rajdowe auto. Postawili sobie za cel zdobycie mistrza i dzięki uporowi, walce i wielu wyrzeczeniom udało się to w tym roku. Samochód jakim aktualnie jeżdżą, jest konstrukcją własną, w pełni wymyśloną i opracowaną przez Piotra Domownika, nie mającą jakichkolwiek pierwowzorów lub zapożyczeń. Co prawda jest chyba najbrzydszym autem wśród wszystkich startujących w RMPST, ale jak widać, najbardziej niezawodnym. Jest szybki, zwrotny, a dzięki dużemu skokowi zawieszenia gwarantuje łatwy przejazd tam, gdzie rywale zostają na trasie. To właśnie dzięki konstrukcji auta i umiejętnościom zawodników, Piotr i Janusz zdobyli zasłużony tytuł Mistrza.

Teraz załoga Domownik/Jandrowicz planuje wyruszyć za granicę, by zdobywać kolejne tytuły. Oczywiście będzie to wymagało budowy zupełnie nowego auta, ale jak widać, reprezentanci Automobilklubu Rzemieślnik radzą sobie z tym całkiem dobrze.

Piotr Domownik ma 37 lat, jest absolwentem Uniwersytetu Warszawskiego (matematyka i informatyka). Prowadzi agencję reklamową - studio graficzne FILE. Rajdową przygodę rozpoczął w 1994 roku. Mieszkając w Hiszpanii, trafił na przejeżdżający przez Grenadę Rajd Dakar i od tego momentu rajdy terenowe stały się jego życiową pasją. W 1996 został finalistą Camel Trophy w Polsce, czego skutkiem były starty w rajdach przeprawowych. Niedługo potem zdobył licencję RII - kierowcy w rajdach płaskich. Licencja kierowcy rajdów terenowych była już tylko formalnością. W 2004 zadebiutował w RMSPT, a dwa lata później przedstawił w mistrzostwach Polski samochód własnej konstrukcji. Przez cały sezon 2006 testował własnoręcznie opracowany i zbudowany pojazd, a w tym roku sięgnął po mistrzostwo.

Janusz Jandrowicz, rówieśnik Piotra, ukończył warszawską AWF ze specjalizacją narciarstwo zjazdowe. Zawodowo pełni funkcję dyrektora handlowego firmy PRAJS. Przed trzema laty rozpoczął starty z Piotrem Domownikiem w RMPST.