Celem jest zwycięstwo

- Chcę zostać pierwszym kierowcą od czasu Ariego Vatanena, który wygrał dwa Dakary z rzędu różnymi samochodami. Vatanen dokonał tego w 1990 i 1991 - najpierw Peugeotem, potem Citroenem. Mam szansę na powtórzenie tego wyczynu.

Hummer bardzo różni się od Race Touarega. Ten cały start to dla mnie inne wyzwanie. Przede wszystkim samochód posiada napęd na dwa tylne koła. To nie jest pojazd 4x4, jak Touareg, myślę jednak, że czasem da nam to przewagę. Możemy mocniej cisnąć, kiedy droga będzie szybka. Tam powinniśmy zyskać czas nad samochodami 4x4. Również kiedy będzie bardzo dziurawo i kamieniście, możemy wykorzystać większy skok zawieszenia Hummera. Ten samochód to bardziej buggy, podczas gdy VW bazował na normalnej terenówce. Hummer powinien przejechać przez każdy teren.

Tym razem miałem mniej bólu głowy przed rajdem. W poprzednich trzech latach przygotowania były bardzo intensywne. Teraz podchodzę do wszystkiego bardziej na luzie. Być może dzieje się tak również dlatego, że ostatnio wygrałem. Wewnętrznie czuję się pewnie. Posiadam duże doświadczenie w tym rajdzie i wiem, czego możemy oczekiwać w Dakarze.

Przez cały czas trzeba jechać sprytnie, nie zapominając że to Dakar - bardzo długi rajd. Hummer nie powinien być trudny w prowadzeniu. Musimy znaleźć miejsca, które nam odpowiadają - i tam naprawdę mocno cisnąć.

Fot. Hubert Słok