Debiut Explony w Dakarze 2007

Unikalność metromierza przejawia się w tym, że pomiar dopasowany jest do wymagań użytkowników. Explona posiada dwa niezależne liczniki, które mierzą przebytą drogę - „odo” (dystans całkowity) i „trip” (między dystanse). Użyteczne jest również przywoływanie wskazań drogi krótkiej i długiej oraz funkcja korekt drogi całkowitej.

Urządzenie posiada również prędkościomierz o rozdzielczości 1 km/h, zegar z dokładnością do jednej sekundy, stoper bardzo przydatny podczas odcinków specjalnych oraz wskaźnik napięcia prądu w instalacji elektrycznej. Istotnymi zaletami Explony są: wysoka wytrzymałość na czynniki zewnętrzne (kurz, woda, wysokie i niskie temperatury), duże wyrażne wyświetlacze i mała ilość przycisków służących do obsługi.

- Explona jest prostsza w obsłudze i ma wyraźniejszy wyświetlacz, co ma duże znaczenie podczas rajdu. Bardzo ważne jest dla nas również to, że mamy kontakt z producentami „Explony”, dzięki któremu możemy mieć wpływ na pewne udoskonalenia tego urządzenia. Nie bez znaczenia jest także fakt, że Explona jest dużo tańsza niż używany przez nas poprzednio Easy Trip. Jedynym mankamentem tego urządzenia jest brak daszka przeciwsłonecznego, ale producent już nad tym pracuje i wkrótce otrzymamy nowe egzemplarze wyposażone w daszek - komentuje Rafał Marton, uczestnik Rajdu Dakar 2007.

Dotychczas uczestnicy korzystali z metromierza o nazwie Easy Trip, który sprawdzał się w warunkach panujących na Dakarze, ale zdaniem zawodników przegrywa w konkurencji z Exploną. Zawodnicy mają już za sobą pierwsze kilometry testów nowym Unimogiem i na razie ich zdaniem, Explona spisuje się świetnie.