Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Gwiazdy w Pandach

Premiera Pandy Cross w maratonach miała miejsce podczas tegorocznego Libya Desert Challenge - dwa samochody wystawione przez włoski Team Avventura, nie dojechały do mety.

Drugi pustynny start małej Pandy - w Dakarze 2007 - będzie już przedsięwzięciem fabrycznym. Za kierownicą zasiądą gwiazdy: pomysłodawca wyprawy, Miki Biasion oraz były zwycięzca rajdu, Bruno Saby.

Silnik 1.3 Multijet turbodiesel (105 KM) współpracuje z sześciostopniową skrzynią biegów. Napęd jest przenoszony na cztery koła - każde niezależnie zawieszone. Z przodu zastosowano cztery, z tyłu - trzy amortyzatory. Testy we Włoszech i w Tunezji wypadły obiecująco.

Massimo Biasion, dwukrotny rajdowy mistrz świata, dwa razy wygrywał z Iveco punktację T4 w offroadowym Pucharze Świata (1998-99). Pilot Tiziano Siviero, współorganizator Por las Pampas Rally, towarzyszy Mikiemu od ponad ćwierć wieku. Bruno Saby zdobył Puchar Świata dla VW w 2005, ale opuścił zespół. Nazwisko 57-latka kojarzono z ekipą Schlessera, wycofał się jednak główny sponsor Gauloises - i Bruno zastąpił w Pandzie zgłoszonego wcześniej Paolo Andreucciego. Nie zmieniono pilota - będzie nim Rudy Briani, lombardczyk z Mantui, były załogant księcia Emanuele Filiberto di Savoia.

Poprzedni artykuł Jadą dla Claya
Następny artykuł Loeb odmówił Peugeotowi?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry