Hołek dziewiąty w prologu
15 tysięcy widzów obejrzało szutrowy prolog Rally dos Sertoes na terenach centrum handlowego Shopping Flamboyant w Goianii.
Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin uzyskali dziewiąty czas, trzeci wśród uczestników rundy Pucharu Świata FIA. Załoga Orlen Teamu wyprzedziła fabrycznego kierowcę VW, Marka Millera.
Najszybszy na 2-kilometrowej trasie, Giniel de Villiers miał za sobą w wynikach trzy brazylijskie Mitsubishi - Mauricio Nevesa, Fellipe Bibasa i Jeana Azevedo, pięciokrotnego zwycięzcy rajdu, który w styczniu tego roku zamienił motocykl na pikapa L200, a na Sertoes wybrał Pajero z homologacją FIA.
- Wydawało mi się, że pojechaliśmy bardzo wolno, więc jestem zaskoczony całkiem niezłym wynikiem na prologu - mówi Krzysztof Hołowczyc. - Startowaliśmy w parach i co prawda, wygraliśmy nasz pojedynek, ale przez to, że zaryzykowaliśmy i nie założyliśmy opon na błoto, nasz wynik był dużo słabszy. Odcinek przed startem nie wydawał nam się aż tak błotnisty, jak był w rzeczywistości. Dziewiąte miejsce to niezła zaliczka przed pierwszym etapem, ale trzeba sobie zdawać sprawę, że prawdziwe rajdowanie dopiero się rozpocznie, gdy wjedziemy w brazylijski interior. Tak na marginesie, to jestem wprost zauroczony tutejszą przyrodą i doskonałym usposobieniem miejscowej ludności, ich gościnnością i otwartością. To moja pierwsza wizyta w Brazylii i mam nadzieję, że nie ostatnia!
Motocykliści mieli gorsze warunki - startowali po zmroku, jeżdżąc po nierówno oświetlonym torze. Brazylijski faworyt Jose Helio popełnił błąd na pierwszym zakręcie i zajął 15 miejsce z czasem 2.38. Zwycięzcą prologu został Portugalczyk Ruben Faria, startujący z numerem 136. Najlepszy z trójki Orlen Teamu, Kuba Przygoński uzyskał 24 rezultat.
Dzisiaj o godz. 8.00 pierwszy motocyklista wyruszy z Estado de Goias na trasę do Rio Verde. Etap mierzy 272 km, z czego 184 km to odcinek specjalny prowadzący rolniczymi terenami przez plantacje soi i trzciny cukrowej. 45 km przed biwakiem przewidziano jeszcze superoes w Santa Helena, na torze o długości 1,5 km.
WYNIKI PROLOGU
SAMOCHODY
1. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 2.32
2. Mauricio Neves/Clecio Maestrelli (BR) Mitsubishi L200 Evo +4
3. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin (BR) Mitsubishi L200 Evo +6
4. Jean Azevedo/Youssef Haddad (BR) Mitsubishi Pajero +9
5. Ademir Ruella/Filipe Bianchini (BR) Mitsubishi L200 RS +10
= Daniel Rolim Oliveira/Flavio Marinho (BR) Mitsubishi L200 Evo +10
7. Riamburgo Ximenes/Stanger Eler (BR) Sherpa +11
= Marlon Koerich/Bruno Mega (BR) Chevrolet S10 +11
9. Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Nissan Navara +13
10. Vanderlei Cassol/Rodrigo Mello (BR) Mitsubishi L200 RS +15
MOTOCYKLE
1. Ruben Faria (P) Honda CRF 450X 2.24
2. Francisco Lopez (RCH) KTM 690 +3
= Sthenio Pessanha (BR) KTM 525 EXC +3
4. Cyril Despres (F) KTM 690 +4
= Helder Rodrigues (P) Honda CRF 450X +4
6. David Casteu (F) KTM 690 +6
= Jordi Viladoms (E) KTM 690 +6
= Marc Coma (E) KTM 690 +6
9. Pedro Bianchi (P) Yamaha WR 450F +8
= Ilke Klaumann (BR) Suzuki DRZ 400 +8
24. Jakub Przygoński (PL) KTM 690 +25
37. Jacek Czachor (PL) KTM 450 +33
54. Marek Dąbrowski (PL) KTM 690 +46
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.