Hołowczyc drugi!
Na trasach znanych z Rajdu Argentyny, oesie El Condor, Krzysztof Hołowczyc poprawił polski samochodowy rekord Dakaru - popisał się drugim wynikiem dnia, przegrywając tylko z Nanim Romą.
Poprzednim najlepszym rezultatem polskiego kierowcy było szóste miejsce, uzyskane przez Hołka w tym roku na etapie do Puerto Madryn.
3 kilometry po starcie, Giniel de Villiers i Mark Miller zatrzymali się, czekając na Dietera Deppinga, który startował 6 minut za de Villiersem. Trzy załogi Volkswagena przejechały odcinek w grupie. Tym sposobem na czele stawki znalazł się Robby Gordon, ale w Hummerze blokowała się przepustnica. Na punkcie 62 km klasyfikacja brzmiała: Chicherit, Roma (+49), Hołowczyc (+2.09). Po 132 kilometrach prowadził Roma przed Hołowczycem (+3.43).
Nani Roma startujący dzisiaj jako 21, zapewnił nowemu Racing Lancerowi pierwsze etapowe zwycięstwo w Dakarze. Przed ostatnim odcinkiem specjalnym, Giniel de Villiers wyprzedza Marka Millera o 2.20. Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin znajdują się w czołowej piątce, mając w zapasie 49 minut nad Romą.
SAMOCHODY
1. Nani Roma/Lucas Cruz (E) Mitsubishi Racing Lancer 2:33.48
2. Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Nissan Navara +7.18
3. Guerlain Chicherit/Matthieu Baumel (F) BMW X3 CC +7.27
4. Dieter Depping/Timo Gottschalk (D) Volkswagen Race Touareg 2 +10.00
5. Leonid Nowickij/Oleg Tupienkin (RUS) BMW X3 CC +10.33
6. Eric Vigouroux/Alexandre Winocq (F) Hummer H3 +13.53
7. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) Volkswagen Race Touareg 2 +14.13
8. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 +14.28
9. Miroslav Zapletal/Tomas Ourednicek (CZ) Mitsubishi L200 +17.18
10. Bruce Garland/Hiroaki Suzuki (AUS) Isuzu D-Max +19.23
PO ETAPIE
1. de Villiers 46:35.14, 2. Miller +2.20, 3. Gordon +1:27.13, 4. Tollefsen +5:55.01, 5. Hołowczyc +6:37.32, 6. Roma +7:27.08, 7. Depping +8:28.55, 8. Zapletal +10:52.26, 9. Nowickij +13:15.11, 10. Kuipers +14:40.17.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.