Hołowczyc piąty w prologu
Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin rozpoczęli Baja Espana Aragon od piątego czasu na prologu, wygrywając klasę T1.2 dla samochodów z benzynowym silnikiem.
Przed załogą Orlen Team znalazło się tylko czterech asów X-raidu, których dzieli 1,5 sekundy. Liderem rajdu został Stephane Peterhansel, pierwszy raz jadący BMW X3. Dziewięciokrotny triumfator Dakaru przygotowywał się do tego startu na 8-dniowych testach w Maroku.
Prolog zaliczany do klasyfikacji i decydujący o kolejności startu do jutrzejszego etapu, rozegrano na 5,55-kilometrowej trasie wytyczonej wokół toru Motorland Aragon pod Alcaniz.
- Pojechaliśmy dość szybko, bez zbytniego ryzyka i być może uzyskalibyśmy o kilka sekund lepszy czas, ale niespodziewanie musieliśmy wyprzedzać na tej krótkiej trasie prologu Rui Sousę, który chyba musiał mieć nie w pełni sprawny samochód, bo przecież wystartował 2 minuty przed nami - powiedział Krzysztof Hołowoczyc. - Na bardzo krętej i spowitej kurzem trasie nie było to łatwe zadanie. No cóż, widać po czasach prologu, że dysponujące dieslowskimi silnikami BMW będą bardzo trudne do objechania tutaj. Przed nami jednak jeszcze ponad 600 km oesowych, więc wiele się może wydarzyć.
Fot. holek.pl
WYNIKI PROLOGU
1. Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) BMW X3 CC 4.38,5
2. Filipe Campos/Jaime Baptista (P) BMW X3 CC +0,4
3. Guerlain Chicherit/Tina Thörner (F/S) BMW X3 CC +1,4
4. Nani Roma/Michel Perin (E/F) BMW X3 CC +1,5
5. Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Nissan Navara +10,2
6. Boris Gadasin/Władimir Demianienko (RUS) Proto G-Force +13,2
7. Nicolas Misslin/Jean-Michel Polato (F) Mitsubishi Racing Lancer +15,7
8. Tonnie van Deijne/Wouter Rosegaar (NL) Mitsubishi Pajero MPR13 +19,3
9. Luis Climent/Ricardo Ranero (E) Toyota Proto +20,0
10. Aleksandr Mironienko/Siergiej Lebiediew (RUS) Nissan Navara +22,1
67. Aleksander Sachanbiński/Arkadiusz Rabiega (PL) Toyota Land Cruiser +1.40,3
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.