Kabirow na czele
Firdaus Kabirow, triumfator Dakaru w 2005 roku, objął prowadzenie w klasyfikacji kierowców ciężarówek na dzień przed zakończeniem ścigania.
15-krotny uczestnik rajdu, Kabirow poniósł liczbę etapowych zwycięstw do 27, pokonując Gerarda de Rooya o 2.12 w drodze do Cordoby.
Dotychczasowy lider Władimir Czagin, który startował jako pierwszy, osiągnął punkt 62 km z najlepszym czasem - wyprzedzał Kabirowa o 3.02. Na kolejnym punkcie prowadził już Kabirow, a Czagin tracił niemal 9 minut do kolegi z komandy. Do mety "Car" zmniejszył dystans o połowę - i ma do nadrobienia 3 minuty w łącznej klasyfikacji.
- To był fantastyczny odcinek dla WRC, ale nie dla nas - powiedział Gerard de Rooy.
Ales Loprais spadł na ósme miejsce z powodu kłopotów ze sprzęgłem. W Tatrze wymieniono sprzęgło na dojazdówce, jednak podczas odcinka awaria powtórzyła się i naprawa pochłonęła 3 godziny.
CIĘŻARÓWKI
1. Firdaus Kabirow/Ajdar Bielajew/Andriej Mokiejew (RUS) Kamaz 4326-9 3:01.51
2. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Marcel van Melis (NL/B/NL) Ginaf X2223 +2.12
3. Franz Echter/Detlef Ruf/Artur Klein (D) MAN TGS 18.480 +2.36
4. Andre de Azevedo/Maykel Justo/Jaromir Martinec (BR/BR/CZ) Tatra 815 +2.47
5. Władimir Czagin/Siergiej Sawostin/Eduard Nikołajew (RUS) Kamaz 4326-9 +4.33
6. Marcel van Vliet/Herman Vaanholt/Gerard van Veenendaal (NL) Ginaf X2222 SP +9.38
7. Martin van den Brink/Pieter Stijkel/Erwin Lagerweij (NL) Ginaf X2222 +9.45
8. Wulfert van Ginkel/Willem Tijsterman/Richard de Rooy (NL) Ginaf X2222 SP +9.46
9. Ilgizar Mardiejew/Wiaczesław Mizukajew/Ajrat Mardiejew (RUS) Kamaz 4326-9 +9.59
10. Zoltan Szaller/Lazlo Pocsik/Tibor Csitari (H) MAN M2000 +14.31
PO ETAPIE
1. Kabirow 44:47.50, 2. Czagin +3.00, 3. de Rooy +57.37, 4. Mardiejew +6:31.59, 5. Echter +7:18.14, 6. de Azevedo +8:19.52, 7. van Ginkel +14:53.03, 8. Loprais +15:37.53, 9. Vila +15:47.46, 10. Juvanteny +19:34.31.
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.