Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kamienie spod buggy

- Mieliśmy dziś nieprawdopodobnego pecha - powiedział Krzysztof Hołowczyc na mecie czwartego etapu Rajdu Tunezji.

- Gdzieś około 200 kilometra, w momencie, gdy wyprzedzał nas Dominique Housieaux na swoim buggy Schlesser Original, spod jego kół spadł na nasz samochód prawdziwy grad kamieni. Wybiły one nam szybę, uszkodziły zderzak, ale co najgorsze, podziurawiły też chłodnicę. Nic tylko usiąść i płakać. Natychmiast rzuciliśmy się do naprawy, ale na środku pustyni to bardzo trudna sprawa. Mieliśmy na szczęście na wyposażeniu naszego Nissana jakieś podstawowe narzędzia, klej szybkoschnący, opaski, taśmy klejące itp. Nie wiem, jakim cudem udało mi się jakoś połatać i w miarę uszczelnić chłodnicę. Do mety jechaliśmy już powoli, na resztkach zapasów wody, uzupełniając co chwilę przeciekającą chłodnicę. Straciliśmy prawie godzinę, właśnie do Housieaux, który okazał się zwycięzcą dzisiejszego etapu.

Taki pech, ale zarazem szczęście, że udało się nam naprawić usterki, bo niewiele brakowało, żebyśmy w tak przypadkowy sposób odpadli z rajdu. Po raz kolejny przekonaliśmy się, jak ważne w rajdach terenowych jest być dobrym mechanikiem, a w zasadzie rzec można, McGyverem. Dzisiejsza trasa była bardzo szybka, ale przy tym bardzo dziurawa, co faworyzowało samochody typu buggy, co zresztą widać w wynikach. Mój największy rywal, Christian Lavieille też miał kłopoty, zakopał się i stracił trzy kwadranse. Po dzisiejszym etapie klasyfikacja wywróciła się więc do góry nogami. Spadliśmy chyba na szóste miejsce w generalce. Na szczęście przed nami jeszcze pięć długich etapów, więc postaramy się odrobić straty z dzisiejszego dnia.

Etap 4: Al Qaryat - Idri 623 km (OS 459 km)

1. Dominique Housieaux/Jean-Michel Polato (F) Schlesser Original X824 4:05.50

2. Orlando Terranova/Lee Palmer (RA/AUS) BMW X3 CC +5.00

3. Eric Vigouroux/Alexandre Winocq (F) Chevrolet Silverado +14.06

4. Jose Maria Hernandez Panos/Xavier Blanco (E) Mitsubishi Pajero +18.25

5. Bernard Errandonea/Jean-Pierre Garcin (E/F) Buggy SMG +27.23

6. Kenjiro Shinozuka/Jean-Paul Forthomme (J/B) Nissan Pathfinder +33.48

7. Maurizio Traglio/Marc Bartholome (I/B) Nissan Pathfinder +38.39

8. Ludovic Leloup/Sofiane Driss (F) VW Choupet +38.46

9. Christian Lavieille/Francois Borsotto (F) Proto Dessoude N05 +38.53

10. Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Nissan Navara +54.59

27. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) Bowler Wildcat +2:32.27

PO ETAPIE

1. Terranova 11:267.30, 2. Housieaux 3.48, 3. Vigouroux +8.35, 4. Lavieille +24.16, 5. Errandonea +31.50, 6. Hołowczyc +39.48, 7. Monterde +57.29, 8. Traglio +1:18.19, 9. Shinozuka +1:29.59, 10. Leloup +1:36.55, 28. Beaupre +5:02.26.

Poprzedni artykuł Domownik na luzie
Następny artykuł Zardo królem Rechbergu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry