KTM wycofał się z Dakaru

ASO ogłosiło tę zmianę 4 czerwca, podczas prezentacji trasy Dakaru 2010. KTM poinformował, że nie wystąpi w Ameryce Południowej ani jako fabryczny team, ani jako dostawca motocykli dla innych zespołów. Z KTM-ów tradycyjnie korzystał Orlen Team.

- Każdy sportowy regulamin wymaga zmian i poprawek dostosowujących do aktualnej sytuacji, żeby utrzymać zainteresowanie, ale takie zmiany powinny zostać wprowadzone z odpowiednim wyprzedzeniem - powiedział Heinz Kinigadner, rajdowa legenda i motorsportowy doradca KTM. - Mamy w fabryce cały materiał dla motocykli 660 Rally naszego fabrycznego teamu oraz 50 klienckich motocykli, gotowy do zmontowania w czerwcu. Sfinalizowaliśmy kontrakty z kierowcami i zaangażowaliśmy wszystkich członków teamu. Finansowe konsekwencje tej decyzji są ogromne. Poza tym jesteśmy zaszokowani brakiem lojalności ze strony organizatorów, przede wszystkim z powodu wielkich wysiłków, jakie podjęliśmy po odwołaniu Dakaru 2008, angażując się w nową edycję w okresie niezwykłego kryzysu ekonomicznego.

- Sport rajdowy służy udowodnieniu osiągów i niezawodności naszych jednocylindrowych motocykli o dużej pojemności skokowej silnika - mówi dyrektor motorsportu KTM, Winfried Kerschhaggl. - Nie ulega wątpliwości, że pozostaniemy aktywni w rajdach! Dla KTM, Dakar w Ameryce Południowej jest już historią. Teraz w pełni skoncentrujemy się na mistrzostwach świata i przeanalizujemy alternatywne rozwiązania. Być może już wkrótce zobaczymy pełne zaangażowanie KTM Rally na terenie Afryki - powrót do korzeni!

Fot. ktm.com