Łoker siódmy na prologu
Joan Roca Vila, w ubiegłym roku trzeci w Baja Portalegre, wygrał superoes Meduna inaugurujący 18 Italian Baja.
Kierowca z Girony, jadący Mitsubishi L200 Proto obsługiwanym przez Equipo Roca 4x4, wykorzystał odległy, 39 numer startowy - i o sekundę wyprzedził Matthiasa Kahle w SAM-ie. Trzecia lokata przypadła dwukrotnemu zwycięzcy Italian Baja, Borisowi Gadasinowi.
Piotr Beaupre jadący Bowlerem Nemesis, ponieważ BMW X5 nie zostało jeszcze przygotowane, zamknął drugą dziesiątkę. Albert Gryszczuk i Rafał Płuciennik z RMF Caroline Team, zajęli drugie i czwarte miejsce w klasie T2.1. Ich kolega na quadzie, Łukasz Łaskawiec rozpoczął swój drugi Italian Baja od siódmego czasu, czwartego w klasie Q4.
SAMOCHODY
1. Joan Roca/Joseph Ferrer (E) Mitsubishi L200 5.39,1
2. Matthias Kahle/Thomas Schünemann (D) SAM Mercedes 35 CC +1,0
3. Boris Gadasin/Dan Szczemel (RUS) G-Force Proto +5,4
4. Valter Benazzato/Stefano Benazzato (I) Peugeot 604R +8,7
5. Leonid Nowickij/Andreas Schulz (RUS/D) BMW X3 CC +10,2
6. Miroslav Zapletal/Tomas Ourednicek (CZ) BMW X3 CC +12,1
7. Riccardo Colombo/Rudy Briani (I) Mitsubishi L200 Evo +17,9
8. Alessio De Angelis/Massimiliano Catarsi (I) Mitsubishi Pajero +21,6
9. Jean-Louis Schlesser/Jean-Paul Forthomme (F/B) Schlesser Original +21,7
10. Mario Ricci/Silvano Fattori (I) Nissan Navara +26,6
20. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) Bowler Nemesis +46,6
39. Albert Gryszczuk/Rafał Marton (PL) Porsche Cayenne S +1.10,7 (2. T2.1)
45. Rafał Płuciennik/Michał Krawczyk (PL) Porsche Cayenne S +2.12,0 (4. T2.1)
QUADY
1. Andre Mendes (P) Yamaha YZF 450 5.26,7
2. Rafael Acurcio (P) Yamaha YZF 450 +16,2
3. Simone Toro (I) Yamaha YZF 450 +20,4
4. Tomas Kubiena (CZ) Suzuki 1000 +34,4 (1. Q4)
5. Fabio Giannelli (I) Can-Am Renegade 800 +35,5 (2. Q4)
6. Graziano Scandola (I) Can-Am Renegade 800 +42,7 (3. Q4)
7. Łukasz Łaskawiec (PL) Yamaha Raptor 900 +45,6 (4. Q4)
17. Jacek Stelmaszyk (PL) KTM 505 SX +1.54,3 (12. Q4)
Fot. RMF Caroline Team
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.