Małysz w czołowej trójce

Philippe Gache, drugi w wynikach 486-kilometrowego oesu, odzyskał prowadzenie w rajdzie. Trzeci czas należał do Adama Małysza, który wrócił na czwartą lokatę w łącznej klasyfikacji. Marek Dąbrowski i Jacek Czachor stracili dwie godziny z powodu awarii Hiluxa.- Jesteśmy trochę źli, bo bardzo czysto przejechaliśmy trudne partie trasy, nie popełniliśmy żadnego błędu i w zasadzie wynik mógłby być bardzo dobry - mówi Marek Dąbrowski. - Niestety przez awarię nie jest, ale to właśnie są uroki sportu motorowego. Najważniejsze, że dzisiaj otrzymaliśmy kolejną, bardzo cenną lekcję i mogliśmy przetestować również naszą mechaniczną znajomość samochodu. Rajd każdego dnia uczy nas nowych sytuacji, trasa jest naprawdę trudna, a my się całkiem dobrze na niej sprawdzamy.- Musieliśmy się zatrzymać na około 300. kilometrze. Zagotowała nam się woda w chłodnicy - powiedział Jacek Czachor. - Dolaliśmy ponad 5 litrów i musieliśmy odpowietrzyć układ. Przejechaliśmy kolejne 15 kilometrów, wjechaliśmy do strefy z zabudowaniami i dotankowaliśmy tyle wody, ile było to tylko możliwe. Dalej pojechaliśmy już oszczędzając silnik. Nie wiem jaka może być przyczyna awarii, sprawdziliśmy uszczelkę i wszystko jest dobrze, być może wina leży po stronie korka. Na pewno dzisiaj nasz serwis rozkręci i gruntowanie przejrzy cały układ, żeby taka sytuacja się nie powtórzyła. Straciliśmy przez awarię około godziny, ale była to dobra lekcja.

Przed etapem klasyfikację ciężarówek otwierały trzy Kamazy, obecnie Ajrata Mardiejewa ściga Białorusin Siarhiej Wiazowicz w MAZ-ie. Awarii uległ Kamaz wczorajszego zwycięzcy etapu Andrieja Karginowa. 500 metrów przed CP1 urwał się silnik. Eduard Nikołajew doholował kolegę do asfaltu, co kosztowało go 17 minut, wrócił na trasę - i wygrał oes. W Kamazie Nikołajewa przed oesem wróciły problemy z silnikiem. Ekipa naprawiała samochód 2,5 godziny.

W Królewnie 69 Aleša Lopraisa zerwał się przewód intercoolera, a następnie urwało się mocowanie kabiny. Załoga wolno przejechała 300 km do mety.

Robin Szustkowski, Jarosław Kazberuk i Filip Škrobánek ponownie zmieścili się w top 10, awansując na ósmą pozycję w rajdzie.

- Było bardzo ciężko - przyznał Jarek Kazberuk. - Do połowy jechał Robin, bardzo sprawnie, szybko i pewnie. Po ponad 200 kilometrach przesiedliśmy się szybko i dzieła dokończyłem ja. Trasa była trudna, dużo skoków...Będziemy potrzebowali rehabilitanta.

- Na odcinku było tak dużo skoków, zakrętów, że ciągle obijaliśmy się o fotel, o dach - dodał Robin Szustkowski. - Na jednym z takich zakrętów trochę uszkodziłem Filipa, naszego mechanika, ale mam nadzieję, że rehabilitant postawi go na nogi do jutra.

Etap 3: Wołgograd - Astrachań 631 km (OS 486 km)

SAMOCHODY
1. Jean-Louis Schlesser/Konstantin Żilcow (F/RUS) Schlesser Original 5:30.17
2. Philippe Gache/Jean-Pierre Garcin (F) Buggy SMG +6.14
3. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +27.58
4. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) G-Force Proto +33.36
5. Jewgienij Firsow/Wadim Fiłatow (RUS) Toyota Hilux +34.34
6. Aleksandr Nikonienko/Konstantin Mieszczeriakow (RUS) Crossover +48.27
7. Balazs Szalay/Laszlo Bunkoczi (H) Opel Mokka +49.12
8. Andriej Czerednikow/Dmitrij Cyro (KZ) Toyota H3 Evo 5 +56.01
9. Jerome Pelichet/Eugenie Decré (F/CH) Toyota Hilux +1:06.10
10. Siergiej Sawienko/Denis Malcew (RUS) Honda Acura Buggy +1:06.25
21. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +2:01.53
24. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) BMW X5 CC +2:14.29

PO ETAPIE
1. Gache 15:59.24, 2. Schlesser +8.54, 3. Wasiliew +23.45, 4. Małysz +56.58, 5. Firsow +1:24.18, 6. Szalay +1:39.54, 7. Fouquet +2:27.58, 8. Nikonienko +2:38.59, 9. Dąbrowski +2:53.42, 10. Issabajew +3:08.53, 25. Beaupre +7:40.45.

CIĘŻARÓWKI
1. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 6:03.30
2. Ajrat Mardiejew/Ajdar Bielajew/Anton Mirnyj (RUS) Kamaz 4326 +8.48
3. Siarhiej Wiazowicz/Aleksandr Paliszczuk/Dmitrij Wichrenka (BY) MAZ 5309 RR +32.14
4. Dmitrij Sotnikow/Wiaczesław Mizukajew/Andriej Afierin (RUS) Kamaz 4326 +37.25
5. Jaroslav Valtr/Josef Kalina/Jakub First (CZ) LIAZ 111.154 +39.50
6. Aleksandr Wasiliewskij/Anton Zaparoszczanka/Walerij Kazłowskij (BLR) MAZ 5309 RR +46.40
7. Maarten van den Brink/Arjan Veenvliet/Pascal de Baar (NL) Ginaf X2222 +1:06.01
8. Siergiej Kuprianow/Aleksandr Kuprianow/Anatolij Tanin (RUS) Kamaz 4911 +1:06.57
9. Jan Tománek/Michael Honda/Tomáš Kašpárek (CZ) Tatra 815/2 +1:07.30
10. Robin Szustkowski/Jarosław Kazberuk/Filip Škrobánek (PL/PL/CZ) Tatra 815 +1:08.35

PO ETAPIE
1. Mardiejew 16:59.56, 2. Wiazowicz +1:08.37, 3. Sotnikow +1:18.46, 4. Valtr +1:28.15, 5. Szibałow +1:29.40, 6. Loprais +2:48.02, 7. Kuprianow +3:02.00, 8. Szustkowski +3:08.05, 9. Wasiliewskij +3:15.51, 10. Vildman +3:50.47.

Fot. ORLEN Team / Lotto Team / Kamaz Master

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy