Miss DTM i Słoweńcy

Ellen Lohr, jedyna kobieta w historii, która wygrała wyścig DTM, utworzy załogę z nową pilotką - Antonią de Roissard. 32-letnia Francuzka startuje w maratonach od 2002 roku. Wygrała Rajd Faraonów 2005 ze Stephane Henrardem. Życiowa partnerka znanego belgijskiego pilota Jean-Marie Lurquina, Antonia organizuje także rajdy jako prawa ręka Rene Metge'a.

Podobnie jak w poprzedniej edycji, Ellen Lohr wsiądzie do pojazdu o sylwetce Mercedesa M-Klasse. Konstrukcja 1750-kilogramowego prototypu ML 350 Evo II oparta jest na ramie rurowej z kompozytową karoserią. Napęd na cztery koła zapewnia 3,5-litrowy silnik V6 (280 KM, 350 Nm) współpracujący z pięciostopniową automatyczną skrzynią biegów. Zbiornik paliwa mieści 450 l.

- Chcemy dwa razy przejechać rampę - na starcie i na mecie - zapowiada Lohr, rok temu wyeliminowana przez kraksę na 12 etapie. - Nasz atut to dobry serwis, który stanowi w Dakarze co najmniej połowę sukcesu - twierdzi 41-latka z Mönchengladbach. Pojazdy serwisowe ponownie pochodzą z taboru DaimlerChryslera. Będą to Unimog U 400, Actros 3354 6x6 oraz Viano 4Matic.

Szybką pomoc na trasie zapewni 280-konny Unimog U 400, wiozący części zamienne. Ciężarówką zgłoszoną w T4, startują Słoweńcy - Slavko Janez i Darko Goriup. Towarzyszy im niemiecki mechanik Jens Liesner. Actrossa prowadzi 7-krotny mistrz Europy w truck trialu, Udo Heidenreich.