Mówią po Warszawskim Safari

Było ciężko, ale ostatecznie zajęliśmy drugie miejsce.Podczas piątkowego prologu spotkała nas niezwykła sytuacja. Na odcinku zatrzymał się startujący przed nami Włodek Grajek. Kiedy dojechaliśmy do miejsca, w którym stał, organizatorzy wstrzymali odcinek i wznowili go w chwili, kiedy Włodek ruszył. Straciliśmy przez to sporo czasu, dlatego udaliśmy się do dyrektora rajdu z prośbą o regulaminowe rozwiązanie tej sytuacji. Po sprawdzeniu m.in. zapisów z GPS nasz czas został zrównany do Mirka Zapletala który wygrał odcinek. Po wyborze pozycji startowych do sobotnich zmagań przystąpiliśmy z drugiego miejsca.Niestety, pierwszy odcinek w sobotę nie ułożył się po naszej myśli. Trzeba przyznać, że chyba jeszcze nigdy nie pojechaliśmy tak słabo, bo kilka razy się pogubiliśmy i ostatecznie straciliśmy na tym oesie ponad 2 minuty do Mirka Zapletala. Chyba trochę za szybko się zabraliśmy do jazdy, a trzeba było pojechać wolniej i wtedy coś pewnie z tego by wyszło.Na drugim odcinku ponownie straciliśmy dwie minuty do prowadzącego Mirka Zapletala. Planem na trzeci odcinek było więc utrzymać drugą lokatę w rajdzie i to nam się udało, choć na tym oesie udało nam się dojechać do Mirka, ale jazda w kurzu za nim spowolniła nasze tempo. Mimo to odrobiliśmy ponad minutę i bezpiecznie dowieźliśmy drugie miejsce do mety.

JACEK SOBOŃ: - Na trzeciej próbie nie mieliśmy już problemów z wyłączającym się silnikiem. Jechaliśmy też bardziej zachowawczo, nie kręcąc silnika do 9000 obr./min a to wtedy najczęściej pojawiały się kłopoty z przepustnicą. Trzeci odcinek był ciekawy – twardy, bez grząskiego piasku, dzięki czemu nie pojawiły się też problemy z przegrzewaniem się silnika – temperatura nie przekraczała 110-120 stopni C. Dla mnie trasa w poprzednim roku była lepsza, bo były większe dziury. Teraz nierówności mogli odczuć chyba tylko zawodnicy z małym skokiem zawieszenia, dla naszego auta nawierzchnia była  zbyt gładka. Myślę, że na dziurach mielibyśmy większą przewagę. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z rajdu!

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy