Na strategicznych pozycjach

Kuba Przygoński uzyskał czwarty czas na 4,2-kilometrowej próbie pod Sealine Beach Resort na południe od Dohy. Marek Dąbrowski, czternasty w wynikach, okazał się najszybszy w klasie pow. 450. Jacek Czachor był trzeci w klasie.

- To był bardzo szybki prolog - powiedział Kuba Przygoński. - Nasze średnie prędkości oscylowały w okolicach dziewięćdziesięciu kilometrów na godzinę, a to dość szybko jak na taki krótki, niespełna pięciokilometrowy odcinek. Trasa biegła po małych, twardych wydmach. Ze względu na przywilej doboru pozycji startowych do jutrzejszego etapu wszyscy rywalizowali od pierwszego kilometra. Udało mi się znaleźć wśród dziesięciu najszybszych zawodników, jutro będę chciał wybrać jak najdalszą pozycję, żeby gonić zawodników po śladach. Nie wiemy co nas czeka na kolejnych etapach, wszyscy jesteśmy tu po raz pierwszy i jesteśmy ciekawi, jak będzie wyglądało dalsze ściganie.

- Ponieważ jestem zgłoszony w klasie Open, startowałem jako jeden z ostatnich zawodników - mówi Marek Dąbrowski. - Na trasie prologu występowały już spore koleiny. Pomimo tego osiągnąłem dobry czas. Nikt nie chciał być jedenastym, gdyż to on jutro będzie otwierał trasę. Ja pojadę z czternastego miejsca, będę w grupie otwierającej trasę, ale jednak nie pierwszy. To będzie długi odcinek specjalny, ale na pewno wszyscy będą atakować i ustawiać swoje pozycje względem konkurentów.

- Oszczędzam, kontuzjowaną podczas rajdu Abu Dhabi, nogę - stwierdził Jacek Czachor. - Nie pojechałem nawet na krótki trening przed dzisiejszym startem. Jechałem dość zachowawczo i cały czas na stojąco. Dzisiaj nie walczyłem o wynik, żeby startować z odległej pozycji startowej i nie wytyczać trasy. Będę rozpoczynał z czołówką, a to zawsze pomaga w utrzymaniu właściwego tempa. Na razie jadę w miarę zachowawczo i staram się wczuć w motocykl. Będzie trudno odzyskać prędkość sprzed wypadku, ale wiem, że to bardzo ważne. Obym tylko dobrze się czuł - wówczas na pewno będę walczyć o wysokie pozycje.

Kierowcom quadów przewodzi Adel Hussain Abdulla z Kataru. Rafał Sonik zajął czwarte miejsce - za Obaidem al-Kitbe i Atifem al-Zarounim. Łukasz Łaskawiec, wicelider Pucharu Świata, zmieścił się w szóstce, za Dennisem Nikitopoulosem. W samochodowej stawce górą był Nasser al-Attiyah, poznający Hiluxa Overdrive Racing.

- Nie miałem ani chwili na odpoczynek. Z mety w Hajduszoboszlo teleportowałem się wręcz do Kataru – opowiada Łukasz Łaskawiec. - Wynik z prologu nie ma większego znaczenia, bo prawdziwe ściganie rozpocznie się dopiero na pustyni. Przede mną ponad 1200 kilometrów rywalizacji po nowej dla wszystkich zawodników trasie. Dla mnie dodatkowym utrudnieniem jest zmiana klimatu i specyfiki tras – z europejskich błotnistych dróg na piaszczyste i kamienne szlaki pustyni.

MOTOCYKLE I QUADY
1. Joan Barreda (E) Husqvarna TE 449 RR 2.45,9
2. Helder Rodrigues (P) Yamaha YZ 450 +0,5
3. Marc Coma (E) KTM 450 +1,3
4. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 +4,1
5. Ruben Faria (P) KTM 450 +5,3
6. Jordi Viladoms (E) KTM 450 +7,7
7. Alessandro Botturi (I) KTM 450 +8,2
8. Sean Gaugain (ZA) Honda CRF 450X +8,5
9. Paulo Goncalves (P) Husqvarna TE 449 RR +8,6
10. David Casteu (F) Yamaha YZ 450 +10,9
14. Marek Dąbrowski (PL) KTM 505 +24,2
23. Rafał Sonik (PL) Honda TRX 700 +38,6 (4. Q)
26. Łukasz Łaskawiec (PL) Yamaha Raptor 700 +42,9 (6. Q)
28. Jacek Czachor (PL) KTM 505 +44,6

SAMOCHODY
1. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Toyota Hilux 2.56,0
2. Yazeed al-Rajhi/Filipe Palmeiro (SA/P) Mini All4 Racing +8,7
3. Miroslav Zapletal/Miloslav Janacek (CZ) BMW X3 CC +12,3
4. Lucio Alvarez/Bernardo Graue (RA) Toyota Hilux +16,4
5. Khalifa al-Mutaiwei/Andreas Schulz (UAE/D) Mini All4 Racing +19,9
6. Faisal al-Attiyah/Matthieu Baumel (Q/F) Toyota Hilux +22,8
7. Jean-Louis Schlesser/Konstantin Żilcow (F/RUS) Schlesser Original +23,8
8. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) G-Force Proto +27,2
9. Mubarak al-Hajri/Arif Yousuf (Q/UAE) Chevrolet PickUp +27,3
10. Patrick Sireyjol/Francois-Xavier Beguin (F) Buggy SMG +29,6

Fot. Orlen Team / Paweł Rosłoń / Facebook

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy