Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Nie może zabraknąć Hołka

W sezonach 1995, 1996 oraz 1999 zdobywał tytuł rajdowego mistrza Polski, trzykrotnie zwyciężał w Rajdzie Polski, a w 1997 r.

Edytowano:

do listy swoich osiągnięć dopisał także mistrzostwo Europy. Dziewięć razy stawał na starcie legendarnego Dakaru i dwukrotnie wywalczył 5. miejsce w tym morderczym maratonie. W sezon 2013 startował Mini All4 Racing i zakończył go triumfem w Pucharze Świata FIA w Rajdach Terenowych, odpowiedniku mistrzostw świata w tej dyscyplinie sportu.  Mowa naturalnie o Krzysztofie Hołowczycu, który jest także "dobrym duchem", ambasadorem i jednym z inicjatorów powstania Baja Poland.- Kiedyś usiedliśmy w gronie kilku osób i zaczęliśmy się zastanawiać nad tym, czy w Polsce moglibyśmy zorganizować imprezę rangi terenowego Pucharu Świata. Na początku brzmiało to zupełnie abstrakcyjnie, podobnie jak wizja powrotu Rajdu Polski do mistrzostw świata. Do Szczecina zaprosił mnie wtedy Sławek Wasiak, bardzo dobry kierowca, któremu również marzył się mały, polski Dakar. Przyjedź i zobacz, jakie tu mamy trasy - mówił. Przekonałem się wtedy, że ten pomysł ma duży potencjał, ale organizacja imprezy na wysokim poziomie wymagała jeszcze sporo pracy. Wyznaczyliśmy sobie listę rzeczy do zrobienia i przystąpiono do realizacji - tak Krzysztof Hołowczyc opowiada o kulisach powstania Baja Poland, czyli polskiej rundy Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych.- Ja zawsze starałem się lobbować za naszą, polską imprezą. Opowiadałem znajomym ze swojego, a także z innych zespołów o tym, że w środku Europy mamy świetne miejsce na fantastyczną rundę terenowego Pucharu Świata - wspomina Hołowczyc. - Bardzo pokochałem tę imprezę, chociaż wygrałem tutaj trzy razy to nie zawsze była to miłość odwzajemniona. W pierwszym starcie, po 2,5 km jazdy spłonął mi silnik. Z kolei rok temu też pokonała mnie złośliwość rzeczy martwych - dodaje popularny Hołek. - Wielką zasługą i świetną cechą organizatorów Baja Poland jest to, że potrafią słuchać. To jeden z niewielu przykładów imprezy sportowej, której organizatorzy słuchają i korzystają z doświadczenia oraz rad doświadczonych zawodników - zauważa olsztynianin.Hołowczyca nie może także zabraknąć podczas wtorkowej konferencji prasowej Baja Poland w Szczecinie. Przyjedzie na nią niemal wprost z trasy Hungarian Baja - siódmej rundy Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych. Węgierska impreza to dla Hołowczyca najlepsza forma treningu przed występem na krajowych trasach. Hungarian Baja będzie także pierwszym rajdem, w którym na prawym fotelu Mini All4 Racing prowadzonego przez Hołka zasiądzie nowy pilot Polaka - Moises Torrallardona. Hiszpan będzie pilotował Hołowczyca także podczas Baja Poland.- O pilota w rajdach terenowych nie jest łatwo. Ja potrzebuję partnera, który przejechał kilka razy Rajd Dakar i może się pochwalić niemałym doświadczeniem. Nie ukrywam, że wolałbym startować z Polakiem, ale niestety, obecnie w Polsce nie ma wolnego pilota, który spełniałby wymagania moje i mojego zespołu X-raid Team. Torrallardona to doświadczony zawodnik, świetny nawigator, który ma za sobą wiele startów w ciężarówkach. Na Węgrzech przekonamy się, jak sobie poradzi w Mini - dodał Krzysztof Hołowczyc.

Fot. MCH Photo

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Trudne warunki na Ringu
Następny artykuł Zaproszenie do Chochołowa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry