Orlenowcy pojechali spokojnie

Wyniki próby na dystansie 2,3 km, na torze obok centrum handlowego Flamboyant w Goianii, decydowały o kolejności startu do jutrzejszego etapu z metą w Minacu. Pierwsze dwadzieścia załóg samochodów i dziesięciu najlepszych motocyklistów otrzyma jutro 2-minutowy odstęp na starcie.

Na dwóch kołach, Jose Helio Goncalves Rodrigues Filho, zawodnik z Sao Paulo reprezentujący ASW Rally Team, pokonał o 5,7 sekundy pięciokrotnego triumfatora rajdu, Jeana Azevedo. Marek Dąbrowski uzyskał 31 czas, a Jacek Czachor był 41. Sklasyfikowano 87 motocyklistów i kierowców quadów.

- Na najbliższe dwa rajdy fabryka KTM przygotowała dla mnie zupełnie nowy model KTM LC4 690, który po raz pierwszy będę testował właśnie tu, w Brazylii - mói Marek Dąbrowski. - Już po prologu oraz kilku treningach w Goianii zorientowałem się, że jest to motocykl typowo „dakarowy” i znacznie większy od poprzedniego modelu. Również zawieszenie ma całkiem nową specyfikę i wymaga pewnych zmian w ustawieniach, które będziemy przeprowadzać podczas kilku najbliższych odcinków specjalnych. Trasa rajdu jest podczas większości odcinków bardzo szybka i kręta. Naturalną przewagę będą mieć tu zawodnicy startujący na mniejszych i lżejszych motocyklach. Tym trudniejszym dla mnie zadaniem będzie nawiązanie walki o dobrą pozycję. Myślę, że oba rajdy, które nas czekają w Ameryce Południowej, będą doskonałym treningiem przed wrześniowym Rajdem Faraonów oraz oczywiście przed Dakarem.

- Każdy prolog rajdu na jakim startowaliśmy z Markiem, zawsze wygląda tak samo - komentuje Jacek Czachor. - Jest to typowy odcinek pokazowy, kilka pętli w dość ciasnym terenie, które przejeżdżamy dla uciechy licznie zebranej publiczności. Faktem jest, że rezultat osiągnięty podczas prologu nie ma większego znaczenia dla końcowego wyniku, ale jest bardzo istotny dla lokalnych zawodników, w tym wypadku Brazylijczyków, którzy mają szanse na zaprezentowanie się swoim fanom. My zawsze staramy się przejechać odcinek pokazowy spokojnie, aby uzyskać komfortowe miejsca startowe do pierwszego odcinka specjalnego. Teraz koncentrujemy się już tylko na najbliższych 8 dniach ciężkich zmagań.

MOTOCYKLE

1. Jose Helio Rodrigues (BR) Honda CRF 450X 2.51,2

2. Jean Azevedo (BR) KTM 525 EXC +5,7

3. Luis Ferreira (P) Yamaha WR 450F +5,9

4. Juca Bala (BR) Yamaha WR 450F +8,3

5. David Casteu (F) KTM 525 EXC +10,4

6. Jackson Feubak (BR) KTM 525 EXC +12,0

7. Cyril Despres (F) KTM 690 +13,0

8. Francisco Lopez Contardo (RCH) Honda CRF 450X +13,0

9. Paal Anders Ullevaalseter (N) KTM 660 +15,0

10. Pedro Bianchi Prata (P) Yamaha WR 450F +15,0

31. Marek Dąbrowski (PL) KTM 690 +30,0

41. Jacek Czachor (PL) KTM 450 +38,0

SAMOCHODY

1. Maurício Neves/Clecio Maestrelli (BR) Mitsubishi L200 Evo 3.13,2

2. Ingo Hoffmann/Lourival Roldan (BR) Mitsubishi L200 Evo +2,2

3. Joao Franciosi/Eduardo Bampi (BR) Mitsubishi L200 Evo +3,8

4. Paulo Nobre/Felipe Palmeiro (BR) BMW X3 CC +4,8

5. Reinaldo Varela/Marcos Macedo (BR) Mitsubishi L200 +6,4

6. Marlon Koerich/Joseane Koerich (BR) Chevrolet S10 +9,3