Pechowy początek faworytów
Tylko Marcin Kruszewicz jadący Bowlerem Wildcat, wbił się pomiędzy trójkę kierowców zespołu Offroadsport.cz na pierwszym etapie Baja Carpathia.
Prowadzi Viktor Chytka, który zakończył dzień z przewagą 77 sekund nad Zdenkiem Porizkiem. Ich kolega Zdenek Sladek, zaliczający pierwszy rajd w życiu, zajmuje czwarte miejsce.
Po sześciu kilometrach pierwszego sobotniego odcinka odpadło trzech faworytów. Zwycięzca prologu, Włodzimierz Grajek stracił hamulce, a w końcu SAM zaczął się palić. Ubiegłoroczni mistrzowie Polski, Patryk Łoszewski i Rafał Marton po 3 km mieli problem z wałem kardana w Orce, a po 6 km uległa uszkodzeniu uszczelka pod głowicą przegrzanego silnika. Listę pechowców uzupełnił Węgier Karoly Fazekas, który uderzył w pieniek i złamał wahacz w BMW X5.
Viktor Chytka wygrał 133-kilometrowy oes, uzyskując przewagę 5.35,8 nad Zdenkiem Porizkiem. Ten zaatakował na drugiej próbie, pokonując o 5.53,1 Chytkę, który narzekał na zbyt twarde zawieszenie Hummera. Po regulacji amortyzatorów, Chytka uzyskał najlepszy czas na 72-kilometrowym OS 4. Porizek stracił 1.33,1. Błądził przez minutę - jak twierdzi, z powodu błędu w książce drogowej.
PO I ETAPIE
1. Viktor Chytka/Zdenek Ulehla (CZ) Hummer H3 Evo 4:49.39,3
2. Zdenek Porizek/Marek Sykora (CZ/SK) BMW X5 +1.17,2
3. Marcin Kruszewicz/Daniel Darowicki (PL) Bowler Wildcat +30.27,8
4. Zdenek Sladek/Pavel Vaculik (CZ) Mitsubishi Pajero +1:19.30,7
5. Dariusz Żyła/Małgorzata Żyła (PL) Mitsubishi Pajero +1:28.07,8
6. Aleksander Sachanbiński/Arkadiusz Rabiega (PL) Toyota Land Cruiser +1:31.53,9 (1. T2)
7. Mariusz Ryczkowski/Ludwik Wikowicz (PL) Mitsubishi Pajero +1:34.07,6
8. Marek Janaszkiewicz/Agnieszka Janaszkiewicz (PL) Land Rover Discovery +1:39.50,8 (1. Open)
9. Juraj Ulrich/Daniela Ulrichova (SK) Nissan Navara +1:58.31,6 (2. T2)
10. Sławomir Wasiak/Marcin Grydziuszko (PL) Mitsubishi Pajero +3:14.11,2
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.