Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

W piątym starcie oficjalnego zespołu Renault Argentina, do Emiliano Spataro dołączył debiutant Facundo Ardusso. Spataro ponownie utworzy załogę z Benjamínem Lozadą. Ardusso towarzyszy 62-letni Gerardo Scicolone, były pilot Norberto Fontany i José Luisa Di Palmy.Spataro otrzyma nowego Dustera, zbudowanego w RPA przy współpracy Renault Sport Technologies. Moc 5,4-litrowego silnika Nissan V8 podniesiono do 390 KM. Elektroniczny wtrysk paliwa ma zapobiec utracie mocy na dużej wysokości. Układ transmisyjny oparto na sześciostopniowej, sekwencyjnej skrzyni biegów Sadev. Amortyzatory dostarczył Reiger. Układ hamulcowy pochodzi z południowoafrykańskiej firmy Powerbrake, która w poprzednim Dakarze zaopatrywała w tarcze i zaciski 16 % samochodowej stawki.- Jestem optymistą przed tym Dakarem - powiedział Emiliano Spataro, zamierzający poprawić 14 miejsce z 2014 roku. - Inżynierowie i technicy pracowali naprawdę dobrze. Silnik jest mocniejszy. Mamy również elektroniczny wtrysk paliwa, który pomoże zrekompensować efekt dużej wysokości w Boliwii. Tak czy owak, wynik w Dakarze jest możliwy tylko przy bardzo dobrym teamie.

Renault Duster Dakar Team | Fot. renaultsport.com.ar



Fot. renaultsport.com.ar

Poprzedni artykuł Szejk Khalid testuje
Następny artykuł Renault studzi oczekiwania

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry