Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Połamany Sunderland

Sam Sunderland typowany na jedną z gwiazd Dakar Rally, połamał się na 2,5 miesiąca przed startem maratonu.

Podobna historia przytrafiła się Anglikowi z Dubaju przed edycją 2013. Lider Merzouga Rally, Sunderland upadł na 111 kilometrze dzisiejszego oesu i doznał złamania prawej kości udowej oraz lewego obojczyka. Śmigłowiec zabrał 26-latka do szpitala w Er Raszidia.153-kilometrowy oes wygrał Adrien van Beveren. Štefan Svitko, drugi ze stratą 1.28, objął prowadzenie w łącznej klasyfikacji. Matthias Walkner startujący jako pierwszy, został wyprzedzony przez Sunderlanda i zatrzymał się przy wypadku kolegi z zespołu Red Bull KTM. Mistrz świata stracił niemal 16 minut i po odcinku wycofał się z rajdu z powodu choroby. Kuba Piątek, od wczoraj również walczący z infekcją, otrzymał 8-godzinną taryfę za nieukończony etap.Etap 3 387 km (OS 153 km)1. Adrien van Beveren (F) Yamaha WR 450F 2:51.342. Štefan Svitko (SK) KTM 450 +1.283. Gerard Farres (E) KTM 450 +2.384. Alessandro Botturi (I) Yamaha WR 450F +3.305. Olivier Pain (F) KTM 450 +3.496. Ondřej Klymčiv (CZ) KTM 450 +4.117. Armand Monleón (E) KTM 450 +7.558. Xavier de Soultrait (F) Yamaha WR 450F +8.109. Laia Sanz (E) KTM 450 +10.3510. Antoine Méo (F) KTM 450 +12.16PO ETAPIE1. Svitko 8:19.00, 2. Farres +5.55, 3. Botturi +6.32, 4. Pain +10.53, 5. Méo +14.50, 6. Walkner +17.23, 7. Sanz +28.16, 8. de Soultrait +44.11, 9. Bianchi +1:02.58, 10. van Beveren +1:06.13.Fot. KTM


 

Poprzedni artykuł Aasbo zgarnia wszystko
Następny artykuł Mówią przed Dolnośląskim

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry