Polscy liderzy Baja Russia

Na 3,17-kilometrowym prologu, którego trasę wytyczono na terenie lotniska Chielula, Hilux polskiej załogi ustąpił o 7 sekund dwóm rosyjskim G-Force BARS. Boris Gadasin i Andriej Rudskoj, klasyfikowani wyłącznie w mistrzostwach Rosji,  uzyskali ten sam czas.Domżała startujący jako ósmy, poprawił o trzy sekundy wynik Andrieja Nowikowa. Gadasin wyjechał na trasę jako szesnasty - i był szybszy od Domżały o 7 sekund. Następny na liście startowej, Andriej Rudskoj wyrównał rezultat szefa Suprotec Racing. Czwarty czas w Pucharze Świata należał do Miroslava Zapletala. Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik zajęli ósme miejsce na OS1, trzecie w T1.2.

Prowadzimy w Baja Russia!- napisał Aron Domżała na FB. - Mieliśmy drugi czas na odcinku, ale najlepszy wśród kierowców rywalizujących w Pucharze Świata FIA! Dzisiaj było ciasno, kręto, a na trasie leżało sporo luźnego, kopnego śniegu. Nie dało się rozwinąć wielkich prędkości, ale wybraliśmy dobry tor jazdy. Toyota prowadziła się wyśmienicie. Na jutrzejszy odcinek specjalny wybraliśmy czwartą pozycję startową. Dlaczego? Bo pierwsze załogi na prologu musiały trochę "odśnieżyć", przygotowując tym samym trasę dla kolejnych. Woleliśmy więc puścić przodem kilka szybkich samochodów, by mieć już trochę przetarty szlak.

- Bardzo wąska trasa z ogromną liczbą zakrętów - stwierdziła Magdalena Duhanik.

- Wszystko dobrze, tylko trochę za wąsko dla naszych maszyn - komentował Boris Gadasin. - Warunki są jednak takie same dla wszystkich. Ogólnie było kręto i ciekawie.

- Obróciliśmy się przed metą - opowiadał Andriej Rudskoj. - Bardzo się staraliśmy, żeby uzyskać najlepszy czas. Jeżeli chodzi o liczbę zakrętów, był to rekordowy odcinek w historii Północnego Lasu. Trochę mnie zmęczyło kręcenie kierownicą.

- Wielki horror! - zaczął Miroslav Zapletal. - Jeździłem po śniegu pierwszy raz od dwóch lat. Zobaczymy jutro, jak nam pójdzie. Ten odcinek był na rozpoznanie, bardzo śliski i jechaliśmy spokojnie. Ogólnie bardzo się cieszę, że startujemy w Rosji. Mam tu już wielu przyjaciół. Północny Las to wyjątkowo ładny rajd. Bardzo mi się podoba.

- Nie zdążyliśmy się rozpędzić - tłumaczył Władimir Wasiliew. - Prolog był bardzo ciekawy. Organizatorzy wytyczyli świetną trasę. Jeszcze mi się kręci w glowie! Pilot sobie drzemał... Było dużo śniegu, ale to nam nie przeszkadzało. Jutro czeka nas skomplikowany dzień - jak zawsze w tym rajdzie.

PO OS1
1. Aron Domżała/Szymon Gospodarczyk (PL) Toyota Hilux 4.12
2. Andriej Nowikow/Władimir Nowikow (RUS) G-Force BARS +3
3. Tapio Lauronen/Toni Lauronen (FIN) Mitsubishi L200 +6
4. Miroslav Zapletal/Marek Sýkora (CZ/SK) H3 Evo VII +15
5. Jean-Paul van Bohemen/Hervé Lavergne (F) Polaris RZR 1000 +17 (1. T3)
6. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) BMW X3 +18
7. Wiktor Choroszawcew/Anton Nikołajew (RUS) BMW X3 +21
8. Marcin Łukaszewski/Magdalena Duhanik-Persson (PL) BMW GPR Seria 1 +26 (3. T1.2)
9. Władimir Frołow/Aleksiej Szaposznikow (RUS) Nissan Pick-Up +27
10. Aleksandr Terentiew/Aleksiej Bierkut (RUS) Ford Raptor +31 (1. T2)

Fot. facebook.com/aron.domzala / facebook.com/offroadsportpl

[fb]https://www.facebook.com/aron.domzala/videos/761691460661366/[/fb]

[fb]https://www.facebook.com/offroadsportpl/videos/1246806965415645/[/fb]

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy