Problemy z dotarciem do Rosario

I nie chodzi tylko o dwa etapy maratońskie, czy jazdę na wysokościach znacznie przekraczających 3000 m n.p.m., ale również pogodę, która od pierwszych dni pobytu w Argentynie daje im się we znaki.

W ostatnich dniach grudnia w Buenos Aires panowały ogromne upały. Lokalne media podawały informacje o rekordowo wysokiej temperaturze, która znacznie przekraczała 40 stopni w cieniu, a na terenach, którymi prowadzi trasa tegorocznego Dakaru, sięgała powyżej 50 kresek. Z nowym rokiem przyszło załamanie pogody i na głowy kierowców „szturmujących” brzegi Ameryki Południowej spłynęły ulewne deszcze, połączone  z ostrymi burzami.

Te nagłe zmiany pogody nie pozostały bez wpływu na zawodników Poland National Team. Część z nich musiała zrezygnować z treningów na sprzęcie, który ostatni raz widziała pod koniec listopada we francuskim porcie Hawr. Inni utknęli na lotnisku.

Załoga MANa w składzie Grzegorz Baran, Robert Jachacy i Paweł Grot oraz Jarosław Kazberuk i Maciej Marton z potężnej Tatry zamiast w Buenos Aires wylądowali w Montevideo. Po kilku godzinach oczekiwania na lotnisku w stolicy Urugwaju, w końcu udało im się dotrzeć do Argentyny, ale ich podróż z ojczyzny wydłużyła się tym samym do 24 godzin.

Teraz polskich „ciężarowców” czeka już tylko droga do Rosario, a w piątek najbardziej uciążliwa część rajdu, czyli odbiory techniczne i administracyjne. Wypełnianie i podpisywanie setek stron dokumentów w atmosferze rosnącego podekscytowania, zawsze określane jest przez rajdowców, jako przykry obowiązek.

Na miejscu startu rywalizacji są już załoga Piotra Beaupre i Jacka Lisickiego oraz Rafał Sonik. Jak na razie jednak wszystkie zespoły są rozsiane po okolicy Rosario, a do pierwszego spotkania całej reprezentacji dojdzie podczas załatwiania formalności.